专利名称：一种沥青混合料复合改性剂的制作方法在高速公路中，浙青路面以良好使用性能受到世界众多国家的青睐。在我国，浙青路面也得到了广泛的应用，浙青路面占了已建成的高等级公路中的绝大部分。浙青是一种粘弹性材料，具有在高温下容易软化，低温下容易脆化等特点。近年来随着交通量、重载车辆的增加、气候条件的恶化等外在因素的影响，浙青路面正面临着严峻的考验。很多新建成的浙青路面通车不久就出现了早起病害，其中车辙病害已成为危害浙青路面最为严重的早期病害之一。车辙产生的内在原因主要是浙青的软化点低，在高温季节车辆的荷载的反复作用下，浙青软化，浙青混合料发生塑性形变，导致路面出现车辙；浙青的另一个特点是低温脆化，导致浙青混凝土在低温下容易冻裂。目前比较经济的方法是在浙青中添加抗冻性或抗车辙性能的一种或几种改性剂，即在拌和锅内先加入诸如石子之类的集料，在170-180° C的高温下进行搅拌，之后加入此类改性剂和浙青与加热的集料一起搅拌，此类改性剂内耐寒、抗车辙的有效成分需要与浙青充分搅拌融合后，才能使得浙青的耐寒冷、抗车辙的性能大大增强，但现有技术的改性剂通常在加入到拌和锅内时，其大部分有效成分粘附在已加热的集料上，而未能与浙青充分搅拌融合，导致浙青的耐寒、抗车辙的性能减弱。
0.2_5cm0上述技术方案中，所述的复合改性剂优选呈圆柱形，其长度为l-8cm。上述技术方案中，所述的复合改性剂优选呈球形。进一步的，所述的橡胶芯体的半径为0.l_5cm。本实用新型工作原理是:本实用新型的浙青混合料复合改性剂，具有在橡胶芯体的外部包裹一层热塑性高分子包裹层的结构，当此改性剂和浙青与加热的集料一起搅拌时，位于橡胶芯体外层的包裹层由于高温熔化粘附在加热的集料上，从而使橡胶芯体脱离包裹层，橡胶芯体与浙青充分搅拌融合，从而使浙青的耐寒冷、抗车辙的性能大大增强。由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:在使用同等用量的耐寒、抗车辙添加剂的情况下，本实用新型的改性剂提高了改性剂耐寒、抗车辙性能的有效成分与浙青结合的机率，与现有技术的改性剂相比可使浙青的耐寒冷、抗车辙性能大大增强。附图1为本实用新型的浙青混合料复合改性剂的横切剖面图；附图2为本实用新型的浙青混合料复合改性剂的纵切剖面图；以上附图中:1、橡胶芯体；2、热塑性高分子包裹层。以下结合附图及对本实用新型作进一步描述:如图1、图2所示的一种浙青混合料复合改性剂剖面结构示意图，此复合改性剂由橡胶芯体I以及包裹在橡胶芯体I外的热塑性高分子包裹层2构成，复合改性剂呈圆柱形的颗粒状，复合改性剂的长度为4cm，橡胶芯体I的半径为1.2cm，而热塑性高分子包裹层2的厚度为Icm (在其它实施例中，复合改性剂也可以是球形颗粒状结构，球径可以选择
0.l_5cm 之间)。上述的橡胶芯体I可以选用如下重量配比的有效成份:橡胶粉10 70份纳米活性碳酸钙5 20份聚乙烯-醋酸乙烯酯10 40份
包裹在橡胶芯体I外部的热塑性高分子包裹层2的材质为热塑性高分子材料，此热塑性高分子为聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯-醋酸乙烯酯、聚苯乙烯和聚甲基丙烯酸甲酯的一种或几种。此双层结构复合材料是通过以下步骤制备的:A、将橡胶粉、纳米活性碳酸钙和聚乙烯-醋酸乙烯酯粉末放入高速混合机中混合均匀，然后通过造粒机挤出造粒并制成橡胶芯体I ;B、将橡胶芯体I与热塑性高分子粒子在高速混合机中充分混合，然后通过双层共挤出机造粒并制成最终的复合改性剂。橡胶芯体I的各个有效成分均能提高浙青的耐寒冷、抗车辙性能，其中:橡胶粉与浙青有良好的相容性，当橡胶粉分散于浙青混合料中时，一方面与浙青形成物理交联点并吸收浙青中的轻质油组分，提高浙青的软化点，从而提高浙青混合料的抗车辙能力，另一方面，它使浙青在低于脆点时仍具有柔性，使浙青的韧性增加，从而提高了浙青的低温性能。因此橡胶粉可以使浙青混合料的高温性能和低温性能同时得到改善。纳米活性碳酸钙表面亲油疏水，与树脂相容性好，能有效提高或调节浙青的刚、韧性、光洁度以及弯曲强度；有效改善浙青的流变性能、尺寸稳定性能、耐热稳定性，具有填充及增强、增韧的作用，使得其耐寒冷、抗车辙性能增强。聚乙烯-醋酸乙烯酯在拌和过程中形成纤维，对浙青混合料有加筋作用，同时聚乙烯-醋酸乙烯酯具有极好的韧性，加入浙青混合料可有增加浙青的韧性，从而改善浙青混合料的耐寒性能，聚乙烯-醋酸乙烯酯可在低温下结晶并在浙青混合料中形成微晶区，可大幅度提高浙青混合料的抗车辙性能。[0031]由于浙青混合料复合改性剂具有在橡胶芯体I的外部包裹一层包裹层2的双层结构，橡胶芯体I内含有可提高浙青耐寒、抗车辙性能的有效成分，当此改性剂和浙青与加热的集料一起搅拌时，位于橡胶芯体I外层的热塑性高分子包裹层2由于高温熔融而粘附在加热的集料上，从而使橡胶芯体I脱离热塑性高分子包裹层2，橡胶芯体I内可提高浙青耐寒、抗车辙性能的改性剂的有效成分即可与浙青充分搅拌融合。在使用同等用量的耐寒、抗车辙添加剂的情况下，本实用新型的改性剂提高了浙青耐寒、抗车辙性能的有效成分与浙青结合的机率，与现有技术的改性剂相比可使浙青的耐寒冷、抗车辙性能大大增强。上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内 。