专利名称：振动输送台的制作方法目前国内在传统轨枕生产线中使用的振动台一般是几个振动台用传动轴串联由一个电机通过皮带传递动力，每个振动台下设置偏心块从而实现振动，但老式的振动台有些缺陷是不可避免的，具体说明如下:1.几个振动台串联在一起，由一台电机带动,所以所有振动台偏心块转动方向一致，不能实现振动的叠加或抵消，并且不能实现振动的差频。2.当需要大的振动力时，几个振动台需要两两相对转动，实现振动的叠加；但传统振动台不能实现此功能，振动力不能发挥到最大；3.当振动力发挥到同等程度时，传统电机消耗功率较大；4.传统振动只能垂直振动，所以混凝土不能实现横向流动；5.振动完成后，升降式输送机需要将模具及制品顶起并输送到下一工位，传统输送机是用连杆串联若干个输送滚道，由油缸驱动其升降，每一个输送滚道安装减速机并相互串联，由电机驱动实现输送功能，但这样的升降和输送功能带来的是成本的增加，因为液压驱动就需要配相应的液压泵站和油缸机管路，每一个输送滚道都安装减速机加上电机，总体成本较高。
对本实用新型作进一步详细的说明。图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型中升降输送机结构示意图；图3是本实用新型中振动台的结构示意图；图4是限位机构的机构示意图；其中:1、升降输送机；2、振动台；3、电机减速机；4、限位机构；5、输送辊道，6、上机架，7、下机架，8、气囊，9、模具；10、尼龙板，11、振动台上座，12、弹簧，13、振动台下座，14、振动电机。根据附图可知，本实用新型具体涉及一种振动输送台，用于铁路轨枕生产线中的轨枕模具的振动输送。该振动输送台包括输送机I和电机减速机3,输送机I内部布置有振动台2。本实用新型中的电机减速机3为直连式电机减速机，通过螺栓连接到上机架上，能随上机架同步升降，通过链轮链条与输送滚道连接。如附图3所示，本实用新型中的振动台2包括振动台上座11和振动台下座13，振动台上座11和振动台下座13之间通过弹簧12支撑，振动台上座11的底面通过螺栓固定有振动电机14，振动台上座13的上表面设有尼龙板10。在振动台2中，各部件的结构及作用如下:振动台下座13主要由钢板拼焊而成，上边焊接四件用于导向弹簧用的销轴；振动台上座11主要由钢板拼焊而成，下边焊接四件用于导向弹簧用的销轴，两侧面焊接有限位板，上面四周加工螺纹孔用于安装尼龙板10，上面加工通透的沉头孔用于安装振动电机14 ;弹簧8为减震弹簧，安装在振动台下座13和振动台上座11之间，减少振动力向振动台下座及地面的传递；尼龙板10通过螺栓连接在振动台上面，用于减轻振动对模具的损坏，属于易损件，需要定期更换；振动电机14附着式振动电机螺栓连接到振动台上座底面，为振动台提供振动力。如附图2所示，输送机I包括上机架6和下机架7，下机架7和上机架6之间通过螺栓连接有气囊8，通过气囊8的给气和放气可以实现上机架6的升降，而上机架6上安装有输送辊道5，之间由带座轴承支撑，各输送辊道5通过键连接安装有链轮，再用链条相互串联，在与电机减速机3上安装的链轮连接，启动电机减速机即可实现输送。在附
图1中可以看出，本实用新型在相邻输送辊道5之间均设置了 4个振动台2，可通过变频控制器来控制4个振动电机，实现不同的转速和转动方向，来控制振动台2的振动频率、振动幅度等，从而实现振动的不同组合，实现振动力叠加。另外，本实用新型的上机架7上设有限位机构4，如附图4所示，限位机构4由角钢、钢板和销轴构成，角钢焊接在上机架上，钢板用销轴与角钢连接。用于控制模具因振动而产生的窜动，振动时将钢板放下可以防止模具窜动，振动完毕后抬起钢板释放模具输送出振动台。本实用新型中的输送机I的外侧包裹有护板，保证了设备内部的清洁，整体外观也较美观。本实用新型在具体使用时，需要保证振动台摆放位置符合振动中心与轨枕中心重合；振动电机轴线方向应与模具长度方向平行。