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织机的轴承装置和承载器制作方法

  • 专利名称
    织机的轴承装置和承载器制作方法
  • 发明者
    J·布鲁斯克
  • 公开日
    2010年1月13日
  • 申请日期
    2009年7月10日
  • 优先权日
    2008年7月11日
  • 申请人
    格罗兹-贝克特公司
  • 文档编号
    D03D51/02GK101624747SQ200910140058
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种用于织机的承载器(5)的轴承装置(20),包括具有内圈(24)和外圈(23)的减摩轴承(18),多个滚动元件(25)设置在内圈和外圈之间,其中内圈(24)和/或外圈(23)具有滚动元件的填充切口(34),所述切口具有小于所使用的滚动元件(25)的直径(D)的宽度(W),并且包括用于径向约束地容纳减摩轴承(18)的轴承座(19)2. 根据权利要求1所述的轴承装置,其特征在于,内圈(24) 和外圈(23)均具有被凸缘(27、 28、 30、 31)限定边界的至少一个 滚动元件滚道(26、 29),其中滚动元件的填充切口 (34)设置在凸 缘(27、 28、 30、 31)的至少一个中3. 根据权利要求1所述的轴承装置,其特征在于,滚动元件的 填充开口 (34)构造为槽并且沿轴向定向4. 根据权利要求1所述的轴承装置,其特征在于,滚动元件的 填充开口 (34)构造为圆形槽5. 根据权利要求1所述的轴承装置,其特征在于,内圏(24) 和/或外圏(23 )具有能被克服的弹性以便使滚动元件的填充开口 ( 34 ) 扩展到所使用的滚动元件(25)的直径(D)6. 根据权利要求1所述的轴承装置,其特征在于,内圈(24) 和外圏(23)均设计成未分开的封闭圏7. 根据权利要求1所述的轴承装置,其特征在于,滚动元件(25) 是滚珠8. 根据权利要求1所述的轴承装置,其特征在于,滚动元件(25) 设置成无隔离圏9. 根据权利要求1所述的轴承装置,其特征在于,至少一个密 封件(32、 33)设置在轴承圏(23、 24)之间10. 根据权利要求1所述的轴承装置,其特征在于,在安装轴承 (18)后,滚动元件(25)无游隙地设置在内圏(24)和外圏(23)之间11. 一种具有根据权利要求1-10中任一项所述的轴承装置(20) 的织机的承载器,包括传动元件(6、 7、 8、 9、 10、 11、 20、 21),具有用于容纳减摩 轴承(18)的外圏(23)的轴承座(19),其中,在被安装时,轴承座(19)具有小于轴承圏(23)的外径 的内部宽度以便通过压配合保持所述轴承圏12. 根据权利要求11所述的承栽器,其特征在于,由于对轴承 圏(23)进行压配合,滚动元件的填充开口 (34)收缩13. 根据权利要求11所述的承载器,其特征在于,传动元件是 承载杆(6)或偏转杆(8)14. 根据权利要求11所述的承栽器,其特征在于,轴承座(19) 具有用于对减摩轴承(18)进行角度调整的标记(37)15. 根据权利要求11所述的承栽器,其特征在于,减摩轴承(18) 的滚动元件的填充开口 (34)以预先标识的位置(37)设置在轴承座(19)中
  • 技术领域
    本发明涉及织机承载器的轴承装置以及这种承载器
  • 背景技术
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:织机的轴承装置和承载器的制作方法织机包括综框,综框承载用于引导经纱的综线。在操作时,综框 执行快速的竖直运动。为了赋予综框该运动,提供了杆组件,所述杆 组件也称作承载器。借助这种承载器,每个综框连接到驱动机。承载器包括例如在综框下面水平延伸的推拉杆。所述承载器由驱 动杆和肘节杆组成,驱动杆任选地在每端具有接头,肘节杆枢转地安 装到机架。由于综框的上下运动,在支承点处发生摆动。这种应力需要特殊 的轴承装置。旋转方向随织机的频率而变。将被传递的径向力具有摆 动性质且相对较高,而轴向力是低的。机器的振动也传递到支承点。一个目的是将减摩轴承设置在相应的支承点上以限制磨损和摩擦。例如,文件EP 0 602 711提出了在综框的连接点处使用滚柱轴承。 然而,在该情况下,在滚柱轴承中常见的某些径向轴承游隙造成显著 问题,这是因为在偏转杆上的摆动和震动应力。偏转杆的该摆动运动 导致减摩轴承上特别高的应力,使得减摩轴承必须具有高的静栽荷额 定值。相反,出现的轴向力是低的。根据本发明的减摩轴承通常包括外部卡环。该卡环设有分离式接 头以便在必要时能够将其稍微扩展。因此,内圏和外圏之间的整个空 间可被填充滚动元件,使得减摩轴承具有高承载能力。然而,该方案 带有相应的精度损失。还已知的是省去对外圏的扩展并且替代地提供填充开口 ,滚珠可 通过填充开口插在内圈和外圏之间。关于这方面,可以参考德国专利 1 916 802。该减摩轴承的外圈和内圏设有轴向槽,滚珠可通过轴向槽 插入滚道中。然而,必须保证诸如滚珠的滚动元件保持在轴承圏之间并且最终 不会再次通过填充槽落到外部。这在预期存在有摆动或震动应力时是
4特别重要的。
提前公开的德国申请文件24 07 477公开了一种减摩轴承,其内 圏具有沿着滚道的凸缘,所述凸缘设有用于装载滚动元件的切口。在 将滚动元件填充到轴承中时,封闭元件插入并固定在该切口中。
如果轴承较小,那么填充元件就变成细丝状。任何长期的固定在 摆动和震动应力下都几乎是不可能的。


有鉴于此,本发明的目的是提供一种用于织机的承载器的轴承装 置和这种承栽器。
根据权利要求1的轴承装置和根据权利要求11的承载器实现了 该目的
根据本发明的轴承装置包括至少一个减摩轴承,减摩轴承包括内 圏和外圏。多个滚动元件设置在减摩轴承圏之间。内图、外圈、或者 这两个圏均设有滚动元件的填充切口 ,所述切口具有小于所使用的滚 动元件的直径的宽度。滚动元件的填充切口的待测内部宽度,具体而 言,沿滚珠轴承径向的待测内部宽度,优选仅仅稍小于滚动元件的直 径。然而,仍然能够进行组装,即将滚动元件填充到轴承中,这是 因为外圏和/或内圏可在组装期间以弹性方式稍微变形。因此,滚动 元件的填充切口可刚好足够大到允许滚动元件进入减摩轴承的内部 空间。因此,能够设计无隔离圏(罩)的减摩轴承,例如,滚动元件 紧邻滚动元件(滚柱紧邻滚柱或者滚珠紧邻滚珠),从而提供高承载 能力。另外,能够以无卡扣间隙的精确方式制造外圈。在可能打开外 圏(即,由于卡扣间隙)时不会再次损失精度。
根据本发明的轴承装置的减摩轴承的外圏被径向约束地容纳在 轴承装置的壳体的轴承座中。内圈在两侧被圆锥形地斜切并且被保持 器件紧固。保持器件可包括螺钉和螺母,螺钉和螺母借助于金属板部 件对内團施加径向约束。约束的程度随着用于拧紧螺钉和螺母的转矩 而变。通过将外圏安置在壳体的轴承座中的压配合和通过夹持内圏来 实现对减摩轴承的径向夹持。因此,外圏的直径减小,而内圏被稍微 扩展,即,其直径增大。外圏和内圏的该直径变化可分别用于消除减 摩轴承的任何径向游隙。使外圈相对于内圏转动所需的增大的转矩可显示出偏压。然而,通过消除径向游隙,获得了轴承的长使用寿命。 另外,相对于滚动元件的填充切口的偏压具有滚动元件能够不再脱离 轴承的附加优点。偏压可以使滚动元件的填充切口被进一步减小,其 中所述切口的宽度已经稍小于滚动元件的直径。
上述优点是特别重要的,因为承栽器几乎不会出现任何轴向力。 优选地,滚动元件是滚珠。通过使用所提及的手段,所述滚动元 件可容易地插在内圏和外圏之间。滚动元件的填充开口优选构造为圆 形槽。然而,本发明也可用于具有不同滚动元件的减摩轴承。
滚动元件的填充切口的宽度与滚动元件直径或滚珠直径之间的 差优选为足够最小,使其能精确地被外圏和/或内圏的弹性变形所消 除。
上述轴承装置可用于织机的承栽器。具体而言,所述轴承装置可 以是偏转杆的一部分、推拉杆的一部分、接头的一部分或另一元件的 一部分。具体而言,根据本发明的轴承装置适合于偏转杆的枢轴承或 用在推拉杆和偏转杆之间的连接接头上。这样,有利的是在预先规定 的位置处设置所使用的减摩轴承的填充开口。优选地,这些位置是起 作用的承载力低的位置。这些位置可以用标记标识在偏转杆、承栽杆、 升降杆、连接点、柄或其它传动元件上。在组装减摩轴承时,滚动元 件应当位于这些点处。可视的标记允许减摩轴承在承载器中的精确的 角度组装,即,相对于力的主方向或相对于承载杆以直角进行组装。 该位置也称作中间位置。
减摩轴承优选设置在具有密封件的两侧,密封件例如构造为环形 密封环。这样,用于摆动的轴承的润滑剂,例如滑脂,可以被引入到 轴承中。所谓的持久润滑是优选的。


本发明的有利实施例的附加细节可由说明书、附图或权利要求显 而易见。说明书限于本发明的本质方面及各种不同的情况。附图公开 了附加细节并且用于补充参考。在附图中
图l是具有驱动器和承载器的综框的示意图2是根据图1的承载器的肘节杆的示意图的细节;
图3是根据图2的移除密封件的肘节杆的滚珠轴承的正视图;图4是沿根据图3的滚珠轴承的线IV-IV截取的剖视图;和 图5是根据图3的滚珠轴承的细节视图,以便说明尺寸关系。

图1示出了织机的开口机1。开口机1包括综框2、在图1中仅 示出综框中的一个。综框2用作经纱引导件并且在运转时快速地上下 运动,如图1中的双箭头所示。驱动机3用作驱动器,所述驱动机的 输出端由以摆动方式被驱动的综框杆4形成。每个综框2与综框杆4 相关联。综框杆4和综框2之间的驱动连接由表示连杆机构的承载器 5形成。承载器5包括传动元件、至少一个柄7、至少两个偏转杆8、 9和升降杆l0、 11,所述传动元件采取至少一个推拉杆的形式,推拉 杆也称作承载杆6,所述柄7将综框杆4的驱动运动传递给其余的杆 组件。
偏转杆8构造为肘节杆。每根杆具有两个臂12、 13; 14、 15,例 如,所述两个臂一起相对形成直角。例如,臂12、 14铰接到承载杆 6。向上延伸的升降杆10、 11在底部铰接到杆臂13、 15,并且在顶 部连接到综框。偏转杆8、 9被枢转地支撑在机架上的支承点16、 17 处。如图2所示,支撑位置16、 17优选包括至少一个减摩轴承18。 减摩轴承18任选地与其关联的轴承座19形成用于枢转地支撑偏转杆 8的轴承装置20。相应的轴承装置可设置在承栽杆6的端部上、和/ 或杆臂12-15的端部上、和/或柄7的端部上、或者综框2的连接点 21、 22处。因此,下文对轴承装置20的描述用来代表所有其它的轴 承装置,除非这些轴承装置可能构造成对应于支承点20。
减摩轴承18例如构造成根据图3的滚珠轴承。其包括外圏23、 内圏24和例如滚珠25形式的多个滚动元件。滚珠或其它滚动元件无 需使用隔离圏即可被保持。所述滚动元件以最小游隙彼此邻接。内圏 24具有中央开口,中央开口具有双圓锥形状。限制内圏24的开口的 区域是有限的,该区域具有中央圓筒形节段24c,圆锥形环形表面24a、 24b在两侧从所述中央圆筒形节段24c延伸。圆锥形表面24a、 24b 可用于内圏24的受控扩展。
如图4所示,外圏23设有滚道26,滚道26由两侧的凸缘27、 28限定。内圈24也具有滚道29,滚道29由两侧的凸缘30、 31限定。在滚道26、 29之间限定的内部空间由轴向两侧的环状密封件32、 33 封闭,所述内部空间主要被滚珠25占据。另外,内部空间填充有润 滑剂,润滑剂润滑滚珠25以延长减摩轴承18的寿命。
减摩轴承18的特殊特征是滚动元件的填充切口 34,该切口可具 有沿轴向延伸且横穿凸缘27、 28、 30、 31之一的圆形槽的形式。优 选地,滚动元件的填充切口 34设置在外圏23中,从而穿过凸缘28。 滚动元件的填充切口 34具有沿径向的宽度W (参见图3),所述宽 度优选略小于滚珠25的直径D (图4)。宽度W在滚动元件的填充 开口 34的底部35和相对侧的凸缘28之间测得。
然而,宽度W和直径D之间的差可特别地由外圏23的弹性变形 消除。就减摩轴承18 (具体而言是外圏23)所暴露的程度来说,仅 通过使外團23弹性变形就可使滚珠25被引导到减摩轴承18的内部 空间中。滚珠卡在该位置处。
减摩轴承18优选通过压配合安置在偏转杆8中。这在图5中象 征性地由力箭头36表示,所述箭头代表径向向内指向的力,该力来 源于轴承座并且均匀地沿外圏23的整个圆周作用于外圏23。该力实 现对外圏23的最小压缩,该最小压缩至少具有使滚珠25与其滚道 26、 29之间的游隙S如图5所示的那样被消除的效果。另外,对未 分开的且从而无间隙的外圏23的压缩使滚动元件的填充切口 34的宽 度W进一步减小。如果减摩轴承18被压入其轴承座中,那么外圏 23能够不再以弹性方式扩展。滚动元件或滚珠25因此可不再脱离内 部轴承空间。另外,通过收缩滚动元件的填充切口 34可使所述滚动 元件或滚珠25被固定,该收缩使得滚珠25的任何脱离都更为困难或 不可能。
借助于上述的本发明,可以成功地设计出承栽器5使其被减摩轴 承部分地或全部地支撑。滚动元件可具有球形、圆柱形、桶形(环形) 或锥形等。确定滚动元件、滚动元件的承载游隙和外围的尺寸使得它 们被安装时(即外圏被径向压缩地安置在轴承座19中时)不再具有 任何游隙。无间隙的减摩轴承特别能承受住承栽器5中的摆动、震动 应力。
标记37 (图2)可设置在轴承座19上,所述标记指示滚动元件 的填充切口 34的期望位置。优选地,该位置相对于偏转杆或承载杆8的纵向以直角对准。
根据本发明的减摩轴承18不需要打开外圏23。然而,外圏23 具有在使用时保持解锁的填充槽34。然而,填充槽比滚珠直径D略 小,使得滚珠25不会脱落。另外,轴承18的外圏23显示出一定的 径向弹性。减摩轴承18通过压配合被径向约束地安装,使得滚珠25 能够不再跳出轴承18。为了允许以精确角度组装减摩轴承18,填充 槽34处于最大应力的范围之外。为此,填充槽34优选构造成使得尽 管存在密封环33也保持可见。附图标记:
1开口机
2综框
3综才匡驱动机
4综框杆
5承载器
6承载杆
7柄
8, 9偏转杆
10, 11 升降杆 12-15杆臂
16, 17 支承点
18 减摩轴承
19 轴承座
20 轴承装置 21, 22 连接点
23 外圏
24 内圏
25 滚珠、滚动元件
26 滚道 27,28 凸缘 29 滚道 30,31 凸缘 32,33 密封件
34 滚动元件的填充切口 W 宽度
D 直径
35 底部
36 力箭头
37 标记


根据本发明的减摩轴承(18)不需要打开外圈(23)。然而,外圈(23)具有在使用时保持解锁的填充槽(34)。然而,填充槽(34)比滚珠直径(D)略小,使得滚珠(25)不会脱落。另外,轴承(18)的外圈(23)显示出一定的径向弹性。减摩轴承(18)通过压配合被径向约束地安装,使得滚珠(25)能够不再跳出轴承(18)。为了允许以精确角度组装减摩轴承(18),填充槽(34)处于最大应力的范围之外。为此,填充槽(34)优选构造成使得尽管存在密封环(33)也保持可见。



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