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一种绿化带上方停车装置的机械结构制作方法

  • 专利名称
    一种绿化带上方停车装置的机械结构制作方法
  • 发明者
    杨银娟, 韩小梅
  • 公开日
    2013年6月5日
  • 申请日期
    2012年11月23日
  • 优先权日
    2012年11月23日
  • 申请人
    西安嘉乐世纪机电科技有限公司
  • 文档编号
    E04H6/06GK202970042SQ201220624559
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种绿化带上方停车装置的机械结构,其特征在于,该系统包括水平台(I)、轴承(2)、减速器(3)、电机(4)、支撑立柱(5)、地脚螺栓(6)、螺母(7)、泊车平台(8)、丝杆(9)、电机减速器(10)、竖直导轨(11)和竖直平台(12),所述的支撑立柱(5)通过地脚螺栓(6)固定安装在地面上,电机(4)与减速器(3)连接并安装在减速器(3)上,减速器(3)固定在支撑立柱(5)上,减速器(3)输出轴与水平台(I)连接并通过轴承(2)支承,竖直平台(12)固定安装在水平台(I)上,竖直导轨(11)固定安装在竖直平台(12)上,电机减速器(10)固定安装竖直平台(12)顶端,电机减速器(10)输出轴与丝杆(9)连接并且两端通过轴承(2)支撑在竖直平台(12)上,螺母(7)与丝杠(9)配合并且固定安装在泊车平台(8)上,泊车平台(8)可以沿竖直导轨(11)上下移动
  • 技术领域
    本实用新型涉及停车装置,特别涉及一种绿化带上方停车装置的机械结构
  • 背景技术
  • 专利摘要
    一种绿化带上方停车装置的机械结构,包括水平台、轴承、减速器、电机、支撑立柱、地脚螺栓、螺母、泊车平台、丝杆、电机减速器、竖直导轨和竖直平台,支撑立柱通过地脚螺栓固定安装在地面上,电机与减速器连接并安装在减速器上,减速器固定在支撑立柱上,减速器输出轴与水平台连接并通过轴承支承,竖直平台固定安装在水平台上,竖直导轨固定安装在竖直平台上,电机减速器固定安装竖直平台顶端,电机减速器输出轴与丝杆连接并且两端通过轴承支撑在竖直平台上,螺母与丝杠配合并且固定安装在泊车平台上,泊车平台可以沿竖直导轨上下移动,本实用新型在绿化带上方设置停车平台,不毁坏绿化带,结构简单、成本低,安装、拆除方便,使用起来非常灵活。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:一种绿化带上方停车装置的机械结构的制作方法随着社会的发展和人力文明的进步,城市建设更加繁荣,在全国城市乃至世界各地,无论是办公大楼、公共设施,还是城镇居民大楼及小区建设;对于停车装置和绿化带的剩余空间都比较小。虽然在城镇街道的建设中,设置有许多绿化带,可是由于人们的生活水平越来越高,现各城市的车辆越来越多,出现了 “停车难”的问题。一些无处可停的车辆只好听在小区内的道路或草坪上,这种乱停乱放的现象已非常普遍,增加了小区物业管理难度,影响了市容市貌,且乱停乱放的车辆的不到安全保障。因此,如果可以使用绿化带进行停车,可以解决因车辆不断增加而原设计建设的停车位置不能增加的问题,从而解决了“停车难”问题,方便了汽车车主停车。发明内容为了克服上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种绿化带上方停车装置的机械结构,以解决“停车难”的问题。为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种绿化带上方停车装置的机械结构,该系统包括水平台1、轴承2、减速器3、电机4、支撑立柱5、地脚螺栓6、螺母7、泊车平台8、丝杆9、电机减速器10、竖直导轨11和竖直平台,所述的支撑立柱5通过地脚螺栓6固定安装在地面上,电机4与减速器3连接并安装在减速器3上,减速器3固定在支撑立柱5上,减速器3输出轴与水平台I连接并通过轴承2支承,竖直平台固定安装在水平台I上,竖直导轨11固定安装在竖直平台上,电机减速器10固定安装竖直平台顶端,电机减速器10输出轴与丝杆9连接并且两端通过轴承2支撑在竖直平台上,螺母7与丝杠9配合并且固定安装在泊车平台8上,泊车平台8可以沿竖直导轨11上下移动。与现有技术相比,本实用新型采用在绿化带上方设置停车平台,并且不毁坏绿化带,停车平台不仅结构简单、成本低,而且安装、拆除方便,使用起来非常灵活。附图为本实用新型的结构示意图。以下结合附图和实施例对本实用新型进行更详尽的说明。如图所示,本实用新型为包括水平台1、轴承2、减速器3、电机4、支撑立柱5、地脚螺栓6、螺母7、泊车平台8、丝杆9、电机减速器10、竖直导轨11和竖直平台,所述的支撑立柱5通过地脚螺栓6固定安装在地面上,电机4与减速器3连接并安装在减速器3上,减速器3固定在支撑立柱5上,减速器3输出轴与水平台I连接并通过轴承2支承,竖直平台固定安装在水平台I上,竖直导轨11固定安装在竖直平台上,电机减速器10固定安装竖直平台顶端,电机减速器10输出轴与丝杆9连接并且两端通过轴承2支撑在竖直平台上,螺母7与丝杠9配合并且固定安装在泊车平台8上,泊车平台8可以沿竖直导轨11上下移动。不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本实用新型不限于特定的实施方式,本实用新型的范围由所附权利要求限定。



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