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立体车库防坠结构制作方法

  • 专利名称
    立体车库防坠结构制作方法
  • 发明者
    姚洪良
  • 公开日
    2013年4月24日
  • 申请日期
    2012年11月14日
  • 优先权日
    2012年11月14日
  • 申请人
    无锡市洪成造纸机械有限公司
  • 文档编号
    E04H6/42GK202899714SQ201220597710
  • 关键字
  • 权利要求
    1.立体车库防坠结构,其包括防坠器本体,所述防坠器本体上部安装在车库的立柱上,所述防坠器本体包括自锁装置,所述自锁装置包括压缩弹簧,所述压缩弹簧连接顶杆,所述顶杆与防坠挡板端部连接,其特征在于电磁铁设置于所述自锁装置下方,所述防坠挡板呈三角状,所述防坠挡板通过止动销钉固定于所述立柱上,所述防坠挡板底部装配有回转轴,通过所述止动销钉固定的所述防坠挡板上设有安装孔,所述安装孔为长形孔
  • 技术领域
    本实用新型涉及立体车库设备技术领域,具体为立体车库防坠结构
  • 背景技术
  • 专利摘要
    本实用新型提供了立体车库防坠结构,其结构简单,性能安全可靠,解决了现有技术传动卡死的现象,降低了维修率其包括防坠器本体,所述防坠器本体上部安装在车库的立柱上,所述防坠器本体包括自锁装置,所述自锁装置包括压缩弹簧,所述压缩弹簧连接顶杆,所述顶杆与防坠挡板端部连接,电磁铁设置于所述自锁装置下方,所述防坠挡板呈三角状,所述防坠挡板通过止动销钉固定于所述立柱上,所述防坠挡板底部装配有回转轴,通过所述止动销钉固定的所述防坠挡板上设有安装孔,所述安装孔为长形孔。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:立体车库防坠结构的制作方法随着汽车工业的发展和人民生活水平的提高,城市人均汽车的占有量不断增加,但是城市人口的增加,人们的居住空间越来越小,几乎没有多少可供人们停车的位置,为了适应城镇居民有车族停车的需要,人们开始大量实用立体车库,以缓解城镇居民生存空间狭小的不足。对于立体车库来说,防坠器是立体车库设备的一个重要的安全装置,其主要是用于防止车载板在停放时意外坠落,现有技术的防坠器的结构如图1所示,其包括防坠器本体,所述防坠器本体上部安装在车库的立柱I上,所述防坠器本体包括自锁装置2,所述自锁装置2包括压缩弹簧3,电磁铁6设置于所述自锁装置2上,所述压缩弹簧3连接顶杆4,所述顶杆4与防坠挡板5连接,所述防坠挡板5装配有回转轴8。本结构的缺点是在车载板上升、下降过程中,很容易将顶杆变弯,从而使传动卡死,增加设备的维修成本,也降低了安全性能,并且影响了车主的用车。发明内容针对上述问题,本实用新型提供了立体车库防坠结构,其结构简单,性能安全可靠,解决了现有技术传动卡死的现象,降低了维修率。本实用新型通过下述方案实现其包括防坠器本体,所述防坠器本体上部安装在车库的立柱上,所述防坠器本体包括自锁装置,所述自锁装置包括压缩弹簧,所述压缩弹簧连接顶杆,所述顶杆与防坠挡板端部连接,其特征在于电磁铁设置于所述自锁装置下方,所述防坠挡板呈三角状,所述防坠挡板通过止动销钉固定于所述立柱上,所述防坠挡板底部装配有回转轴,通过所述止动销钉固定的所述防坠挡板上设有安装孔,所述安装孔为长形孔。本实用新型的有益效果是,当车载板上升时,车载板沿呈三角状的防坠挡板的斜面将防坠挡板顶开,安装孔为长形孔,则在车载板上升或下降时,可通过安装孔随意调节高度及角度,以防止顶杆变形、变弯,提高安全性能,降低维修率及维修成本。图1是现有防坠器的结构示意图;图2是本实用新型的结构示意图;图3-6是本实用新型防坠器上升过程示意图;图7是本实用新型防坠器下降示意图。如图2所示,本实用新型包括防坠器本体,防坠器本体上部安装在车库的立柱I上,防坠器本体包括自锁装置2,自锁装置2包括压缩弹簧3,压缩弹簧3连接顶杆4,顶杆4与防坠挡板5端部连接,电磁铁6设置于自锁装置2下方,防坠挡板5呈三角状,防坠挡板5通过止动销钉7固定于立柱I上,防坠挡板5底部装配有回转轴8,通过止动销钉7固定的防坠挡板5上设有安装孔9,安装孔9为长形孔。如图3-7所示,本实用新型的工作过程是自锁装置2的压缩弹簧3始终将顶杆4往外顶,将防坠挡板5外伸,当车载板10上升时,车载板10沿呈三角状的防坠挡板5的斜面将防坠挡板5顶开,越过防坠挡板5以后,压缩弹簧3自动将防坠挡板5顶出来,使得防坠挡板5处于车载板10正下方,保护车载板10 ;当需要降下车载板10时,先给电磁铁6通电,电磁铁6将防坠挡板5吸回来,然后车载板10下降。



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