专利摘要： 本实用新型套装弹射玩具飞机。它主要是解决已知的弹射玩具飞机由于外形要求很高，材料强度低，使飞机在保存和运输过程中即便是受到很轻微的外力挤压，或者长时间悬放在重力作用下，都会使飞机产生变形，影响弹射飞机的飞行效果的问题。本实用新型的特征是飞机的外形与其包装外壳上的空腔形状相吻合。本实用新形可以使外壳的空腔和玩具飞机的外形保持一致，因此在飞机放入外壳上的空腔中时，使飞机没有活动的余地，保证了在运输过程中，或者使用者放入衣袋等地方时，不会因外力或重力而使飞机产生变形，而影响飞行效果。

专利摘要： 本实用新型公开一种三旋翼玩具直升飞机，其包括一由前支机架，后左支机架及后右支机架组成的三叉形机架，且前支机架端部设有前旋翼，后左支机架端部设有后左旋翼，及后右支机架设有后右旋翼。本实用新型结构采用三旋翼解决方案，飞行稳定，悬停能力好，有效防止打转坠落。

专利摘要： 本实用新型涉及一种遥控玩具车，尤其涉及一种遥控车载飞机。本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构紧凑，集车载飞机的固定装置和其发射机构以及充电设备于一体的遥控车载飞机。其技术方案为遥控车载飞机，包括玩具车和玩具飞机以及飞机发射和固定机构；其特征在于，所述玩具飞机通过飞机发射和固定机构安装于所述玩具车上，所述遥控车载飞机还包括飞机充电设备，该飞机充电设备位于飞机发射和固定机构中。本实用新型具有以下有益效果结构简单，制造及安装方便，利用率高，成本低，并相应的延长了使用寿命，而电子控制相对简单。

专利摘要： 本实用新型提供一种航空模型飞机，包括塑料制成的壳体，壳体的头部设有螺旋桨，壳体内安装有动力装置，壳体由多个壳体部件组成，壳体部件包括机身，设置在机身上的机翼，设置在机身尾部的水平尾翼以及垂直尾翼，其中，壳体部件中的至少一个为吸塑部件，该吸塑部件易损区域的内表面上设有加固层。本实用新型提供的航空模型飞机生产成本较低，便于航空模型飞机生产厂家小规模生产，并且还能加强航空模型飞机壳体的硬度，避免航空模型飞机撞击时造成表面凹陷变形。

专利摘要： 一种玩具直升飞机，包括机身、螺旋桨装置、电池和控制电路板，电池和控制电路板均设在机身内，电池与控制电路板电连接；其特征在于螺旋桨装置包括左螺旋桨装置和右螺旋桨装置，左螺旋桨装置和右螺旋桨装置通过一连接架分别安装在机身的左右侧；控制电路板分别与左螺旋桨装置、右螺旋桨装置电连接。因此，本玩具直升飞机的动力大、飞行速度快。同时，由于连接架内设有一片印制电路板，印制电路板中含有电连接所需要的导线，印制电路板的中部设有中间导线接口，中间导线接口与控制电路板电连接；印制电路板的两端分别设有端部导线接口，两端部导线接口分别与左螺旋桨装置、右螺旋桨装置电连接；所以，本玩具直升飞机的结构牢固。

专利摘要： 一种轻质玩具飞机，包括机翼片、机身、尾翼，其特征是还包括带钩的摇手曲柄，机翼片为对称的一对翅膀状，机翼片的前端的左右分别连接有传动杆，两根传动杆下端和摇手曲柄的轴可转动连接，机身下部设有橡皮筋，橡皮筋后端挂在机身的引钩上，机身前端设有轴孔，带钩的摇手曲柄通过两根传动杆下端的孔，再通过机身前端的轴孔，橡皮筋前端挂在摇手曲柄的钩上。本实用新型采用橡皮筋的弹性恢复力为动力，成本低，结构简单，造型独特，可以分解和组装，可拼接而成，增强儿童的动手能力。

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专利摘要： 本实用新型涉及玩具模型飞机领域，所要解决的技术问题是设计一种高仿真V-22鱼鹰的模型飞机，能够具备V-22鱼鹰的飞行特性，并且能够缩小到玩具规格大小。本实用新型所设计的垂直起降的模型飞机，包括机身，从机身两侧向外延伸的固定机翼，设置在机身尾部的尾翼，所述两个机翼末端各设有一个螺旋桨发动机，两个螺旋桨发动机的旋翼转动方向相反，通过一个沿机翼分布的转轴机构连接成一个整体，机身内部安装有转轴驱动结构，所述转轴驱动结构带动转轴机构转动，驱动转轴机构两端的螺旋桨发动机在垂直方向和水平方向之间同步转动。

专利摘要： 一种弹射飞机模型，包括机体和弹射器，机体前端设有防撞保护装置，机体上前端部分下侧还开有一直槽，直槽内嵌接有一加强板条，加强板条下端设有弹射挂钩，机体上后端部分下侧还设有一展示架插口，该弹射飞机模型不但使用寿命长，而且娱乐性强。

专利摘要： 本实用新型公开了一种玩具飞机转向结构及红外线四通道遥控电动玩具飞机，玩具飞机转向结构包括小内环套、大外环套、椭圆轴、扇形齿轮；小内环套具有方形圆孔及弧形凸起，小内环套在扇形齿轮的带动下沿二、四象限与椭圆轴接触；大外环套具有椭圆孔，大外环套在扇形齿轮的带动下沿一、三象限与椭圆轴接触。红外线四通道遥控小飞机就采用了该转向结构，使小环内套或大环外套与椭圆轴接触就能达到改变下浆转动角度，从而使得其转向结构简单，同时也大大的降低了产品的成本，使得迷你型玩具飞机能够实现前进/后退，左侧飞/右侧飞功能。

专利摘要： 本实用新型涉及一种遥控模型飞机，包括机身、机翼、收索舵机和尾翼，其特征是机身和机翼通过刚性铰链连接，刚性铰链的旋转轴上装有半齿轮，半齿轮与机翼固定在一起，半齿轮与收索舵机输出轴上的齿轮相啮合，飞机动力装置对称地安装在机翼前部的两侧。解决现有遥控模型飞机，固定机翼式遥控模型飞机可以做远距离飞行，但是必须有一定起飞着陆跑道，并且有开阔的空域才可以进行飞行；旋翼式直升机遥控模型飞机可以垂直起落，虽然不需要起飞跑道即可以实现飞行，但不适合做远距离飞行的问题。

专利摘要： 一种遥控模型飞机、舰船玩具的转向装置,包括由马达驱动的螺旋桨、遥控接收装置和电池组,由马达驱动的螺旋桨有两台,分置于模型飞机的两侧机翼上与机身中线对称的位置或模型舰船尾部与船身中线对称的位置,该驱动马达由电池组供电,该遥控接收装置设有分别调整单台驱动马达转速的电路。本实用新型采用矢量推进控制技术,利用两个同时作为动力的马达之间的差速,实现模型飞机舰船的转向,其结构简单、遥控方便、饶富趣味、降低成本。

专利摘要： 一种电动遥控的螺旋桨飞机。本实用新型是为了解决现有同类技术所存在的结构较复杂，价格较高以及比较笨重、飞机转向为水平转向的问题。技术方案要点包括机身以及设置于机身上的左机翼、右机翼、尾翼、电池、动力装置、遥控电路、转向装置，动力装置由一个安装在机身头部内侧的驱动电机和一个固定在驱动电机的驱动轴上并处于机身头部外侧的螺旋桨构成，电池通过遥控电路与驱动电机作供电连接，其特征是转向装置由分别设于左右机翼上的呈上下方向的通口、安装于每一通口内的转轴轴线大致呈垂直方向布置的转向电机和固定于转向电机轴上的转向叶轮构成，电池通过遥控电路与转向电机作供电连接。

专利摘要： 本实用新型公开了一种模型飞机电动收放起落架，旨在一种安装简易、使用方便、安全性高的模型飞机电动收放起落架。本实用新型包括支架(1)、起落架拔叉(2)，所述支架(1)内设有线路板(3)、电机(4)、齿轮组(5)、传动轴承(6)、传动螺杆(7)、制动杆(8)，所述电机(4)与线路板(3)电连接，所述电机(4)输出轴连接齿轮组(5)的输入端，所述传动螺杆(7)的一端部与传动轴承(6)相配合，并穿过所述传动轴承(6)与齿轮组(5)的输出端相连接，所述传动螺杆(7)与制动杆(8)活动配合，所述起落架拔叉(2)开有配合槽(22)，所述制动杆(8)与配合槽(22)相适配。本实用新型可广泛应用于模型飞机领域。

专利摘要： 火箭动力玩具飞机，包括飞机总成和火箭推进筒，飞机总成由机身2、前翼3、后翼6和尾翼8组成，可折叠前翼3由前翼压板4和压板橡筋5通过前翼支架11装在机身2上，尾翼8下部插入机身竖槽内，后翼6由后翼固定卡7装在机身2上，火箭推进筒9由火箭推进筒前挂卡12和火箭推进筒后挂卡10挂在机身2上，火箭推进筒9与机身2成10～15度夹角；尾翼8向左或向右偏移1.5度角，以使飞机上升时顺时针或反时针方向盘旋。本实用新型的有益效果在于飞行高度高、留空时间长、便于操作、更换火箭筒可反复飞行、且观赏效果好。

专利摘要： 本实用新型涉及一种游乐设施。公知的游乐场飞机，都是被动按固定模式转圆圈及升高或降低，未能让游客享受到主动驾驶所产生的乐趣。本实用新型提供一种游乐自驾飞机，就能达到让游客享受主动驾驶乐趣的目的。由高架及机动飞机组成的游乐自驾飞机，其特征是设置一圆拱形门式高架，从圆拱顶部设置一垂直于地面的钢性吊臂，吊臂下设一可旋转的挂机圆环。圆环通过软钢丝绳吊着一可开行的机动小飞机。钢丝绳的长度，以飞机飞行时不与地面及圆拱形门架任何一点相碰撞为限，以便飞机在游客驾驶飞行时，可在圆拱形门架内任意转弯转向。

专利摘要： 本实用新型涉及航模飞机，具体为一种航模飞机弹性安全整流罩，其特点在于弹性整流罩(1)前端整体是圆锥体形，后端为平面带有圆柱槽(2)、定位槽(3)、螺旋桨槽(10)，螺旋桨圆盘(5)前端面带有螺旋桨(4)、定位销(6)、圆柱体(7)，圆柱体(7)内中固接螺母(9)，本实用新型弹性安全整流罩优点是受到撞击后不变形。由于弹性安全整流罩起到缓冲和减振的作用，减少和避免给航模造成损坏，延长了航模的使用寿命。

专利摘要： 本实用新型涉及一种模型飞机的机翼，由薄铝皮整体制作而成，机翼由薄铝皮整体制作而成，机翼的翼型上、下弧面呈蝌蚪状、蝌蚪S状、凸凹状、平凸状或双凸状的流线型封闭弧形，弧形内部为中空结构。本实用新型结构简单、制造成本低、设计合理，外型美观、仿真度高、具有较高的升阻比和较佳的纵向一致性，抗摔抗撞易修复，具有较好的社会经济价值，特别适合青少年的航模活动。

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