专利名称：多功能专用车后三点悬挂装置的制作方法众所周知，拖拉机一般通过复杂后三点悬挂装置和众多农机具联接，从而实现多功能农机作业。而多功能专用车由于结构所限，难以安装后三点悬挂装置，难以满足农、牧、林场对众多需要将作业机械悬挂在多功能专用车前部的要求。
为了克服现有技术的不足，本发明提供一种多功能专用车后三点悬挂装置，可方便地与多功能专用车后部相联接，从而实现将作业机械置于多功能专用车后部进行作业的目的。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种多功能专用车后三点悬挂装置，设有多功能专用车，其特征是，安装支架与多功能专用车的上架左右纵梁联接，提升转轴通过安装支架上的两个转轴轴承座安装在安装支架的顶部，提升动カ臂和左右两个提升臂联接在提升转轴上，左右两个提升拉杆一端与提升臂铰接，提升拉杆另一端与左右两个下拉杆相铰接，油缸缸体与油缸支座铰接，油缸活塞杆的上端与提升转轴上的提升动カ臂相铰接，上拉杆的一端与提升转轴上的上拉杆支座相铰接，下拉杆一端与货厢后支承轴套铰接，上拉杆和下拉杆的另一端分别与作业机械的支座相铰接。本发明的有益效果是，设计了ー种新型的可整体拆卸的安装支架，不用时可整体将三点悬挂拆除，而且借用了原货厢倾翻双作用油缸，做为提升动カ油缸，简化了液压系统结构，从而降低的制造成本。下面结合附图和实施例对本发明进ー步说明。图I为本发明的结构示意图。图I中I、多功能专用车，2、油缸支座，3、油缸缸体，4、油缸活塞杆，5、提升动力臂，6，安装支架，7、支架安装螺栓孔，8、提升臂，9、转轴轴承座，10、提升转轴，11、板簧后吊耳支架，12、货厢后支承轴套，13、上拉杆支座，14、提升拉杆，15、下拉杆，16、上拉杆，17、作业机械。


本发明涉及一种多功能专用车后三点悬挂装置，属于车辆领域。设有多功能专用车，其特征是，安装支架与多功能专用车的上架左右纵梁联接，提升转轴通过安装支架上的两个转轴轴承座安装在安装支架的顶部，提升动力臂和左右两个提升臂联接在提升转轴上，左右两个提升拉杆一端与提升臂铰接，提升拉杆另一端与左右两个下拉杆相铰接，油缸缸体与油缸支座铰接，油缸活塞杆的上端与提升转轴上的提升动力臂相铰接，上拉杆的一端与提升转轴上的上拉杆支座相铰接，下拉杆一端与货厢后支承轴套铰接，上拉杆和下拉杆的另一端分别与作业机械的支座相铰接。本发明不用时可整体将三点悬挂拆除，而且借用了原货厢倾翻双作用油缸，做为提升动力油缸，简化了液压系统结构，从而降低的制造成本。