专利名称：用于钢模混凝土浇注的布料装置的制作方法授权公告号为CN102205556B的中国发明专利公开了一种混凝土布料机，它包括支架和与支架连接的料斗，所述的料斗的下端设有出料口，所述的出料口处设有加速下料装置；与现有技术相比，该发明对料斗进行了改进，在料斗的出料口处设有加速下料装置，则在下料加速装置的作用下，经过出料口下落的混凝土均具有一定的初速度，下落的速度更快，混凝土落到管桩钢模中时比较密实。但是，其对于承载钢模的滑动小车没有进行改进，使得滑动小车的结构强度低、布料过程不够平稳，安全性较差。
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明:图1为本实用新型一实施例的结构示意图；图2为图1的左视示意图；图3为图2中的I处局部放大示意图；图4为图1中的A-A剖视示意图。图中:1-料斗；2-导轨；3-滑动小车，301-车体，302-滚轮，303-角钢，303a_卡槽，304-钢模存放腔，305-接料板，306-倾斜卡板，306a-连接部，306b-支撑板，306c-缓冲部，307-钢模限位卡槽；4-卷扬机。

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定。实施例，见附
图1、2、3、4，用于钢模混凝土浇注的布料装置，包括料斗1，位于所述料斗I下方的两根导轨2，两根导轨2 —般采用工字钢，设置在所述两根导轨2上的滑动小车3及带动所述滑动小车3在所述两根导轨2上移动的卷扬机4 ;料斗I位于导轨2的上方，料斗I内设有混凝土，通过开、闭动作实现将混凝土注入滑动小车3的钢模内，所述滑动小车3包括车体301、安装在所述车体301下端且和所述导轨2相接触的滚轮302及设置在所述车体301上表面的两个两边朝下的角钢303，角钢303采用等边角钢，可以采用整根角钢，也可以采用分段焊接的方式，所述两个角钢303的延伸方向和所述导轨2延伸方向相同，角钢303外侧面位于所述导轨2内侧面之内，以保证车体301的结构强度，所述两个角钢303和所述车体301形成钢模存放腔304，钢模通过行车吊入钢模存放腔304内，而为了防止在料斗I向钢模内注入混凝土的时候，混凝土散落出来，所述角钢303和所述车体301之间设有接料板305，所述两个角钢303焊接在所述接料板305上，接料板305外侧面伸出导轨2外侧面，以便于对导轨2进行防护。因为，钢模在未合模前是半圆形状的，当料斗I注入混凝土的时候，会发生转动，影响布料效果，因此，所述角钢303上设有多个向内同时向上倾斜延伸的倾斜卡板306，通过倾斜卡板对钢模进行支撑、限位，所述倾斜卡板306包括固定在所述角钢303上的连接部306a、固定在所述连接部306a上的支撑板306b，所述支撑板306b顶板设有缓冲部306c，较佳的，所述缓冲部306c为橡胶垫或聚氨酯垫。当卷扬机带动滑动小车3在导轨2上移动的时候，钢模容易发生轴向的移动，所以，所述角钢303内侧边设有卡槽303a，位置相对应的所述两个卡槽303a形成钢模限位卡槽307，卡槽303a可以设置多对，相邻之间的间距相等，对钢模实现有效的支撑及轴向限位，较佳的，所述卡槽303a为圆弧形，同时，在卡槽303a内还可以设置橡胶层、铜块等，减小对钢模的冲击、磨损。以上说明仅仅是对本实用新型的解释，使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案，但并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，这些都是不具有创造性的修改。但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。