自动送料料腔转子外驱式混凝土干湿料车载喷浆的制造方法[0001]
[0003]本发明的目的是提供自动送料料腔转子外驱式混凝土干湿料车载喷浆机,不但能取代大量繁重的人工体力劳动,而且节约能耗、降低机械故障、减少施工粉尘和对提高机械自动化程度以及工程施工效率及施工质量有效提高。[0004]本发明的技术方案是这样实现的一种自动送料料腔转子外驱式混凝土干湿料车载喷浆机,其特征在于由后料斗、后料斗卸料口、裙边输送带或螺旋提升机、输送带从动辊、输送带导向滚轮、输送带主动棍、主棍电机、主棍减速机、储料箱、储料箱下卸口、振动小料斗、喷浆机上压盖、送料高压气体腔、喷浆机上摩擦密封橡胶板、高耐磨陶瓷衬板、喷浆机旋转料腔转子体、转子体外齿圈、喷浆机下摩擦密封橡胶板、喷浆机下支撑端盖座、转子驱动主齿轮、减速机、转子体驱动电动机、涡流器、高压气体分配器、控制闸阀、涡流自混喷枪、涡流喷枪内自混螺旋叶片、涡流喷枪外储水环、涡流自混喷枪内壁水喷射口、千斤顶、车架底盘、驾驶室、动力行走机构组成。后料斗安装在喷浆车后端下方车架底盘上,裙边输送带的运行模式是呈S形运行轨迹,整个裙边输送带工作动力传动是由裙边输送带从动辊、输送带导向张紧轮、输送带主动辊、主辊电机、主辊减速机构成的裙边输送带动力源,裙边输送带的从动辊或螺旋提升机的进料口安装在后料斗下方,裙边输送带的主动辊或螺旋提升机的出料口安装在储料箱的上口部,在裙边输送带中部分别设置有输送带导向张紧滚轮,将裙边输送带按需要的角度呈“S”形路线运行,其主动辊的一个轴端与主辊减速机输出轴连接,主辊电机与主辊减速机连接,储料箱安装在主动辊的下端,在储料箱下端设置有下卸料口,储料箱下卸料口与喷浆机的振动小料斗相连接;在旋转料腔转子体上端面的对应面设置有喷浆机上压盖,上压盖上分别设置有原料入孔、送料高压气体腔和余气泄压孔,喷浆机上摩擦密封橡胶板直接固定于上压盖对应面内,下摩擦密封橡胶板上设置有与上压盖对应相通的原料入孔,上摩擦密封橡胶板与旋转料腔转子体表面设高耐磨陶瓷衬板,紧密结合并形成一定压力,高耐磨陶瓷衬板的另一面与旋转料腔转子体的料腔密封套紧密贴合并形成一定压力,喷浆机旋转料腔转子体安装于上下摩擦密封橡胶板之间,下密封橡胶板安装于喷浆机下端盖座上,喷浆机下端盖座与下摩擦密封橡胶板有一互通的排料孔,在旋转料腔转子体的外圆周表面上设置齿圈,其齿圈直接与减速机输出轴端齿轮啮合,通过来自于电机和减速机的动力直接作用驱动旋转料腔转子体的外圆周面;喷浆机下端安装有涡流器,在接入喷浆机所需高压气体的接口通过高压气体分配器均匀分配需要用气管接口,在高压气体分配器与各用气管路之间设置有控制闸阀,送料橡胶管的另一端接有涡流自混喷枪,涡流自混喷枪内壁设置有自混螺旋叶片,水喷射口 ;成套设备安装于车架底盘之上,车架底盘与输送带或螺旋提升机支撑架之间安装有一调整输送带或螺旋提升机的高度或放下的千斤顶,车架与驾驶室和动力行走机构组合为一个整体。[0005]所述的裙边输送带3链条斗式提升机结构,或者是螺筒螺旋组合而成的螺旋提升机结构。所述的料腔转子外圆周面驱动为齿轮驱动或者是链轮链条驱动或是V带驱动。所述的驱动电机19为齿轮驱动或液压马达驱动。[0006]自动送料料腔转子外驱式混凝土干湿料车载喷浆机的研发成功,不但应用与建筑领域的混凝土喷送,而且还可以应用于颗粒料、粉体料定量卸料高压输送行业,即取代大量繁重的人工体力劳动,且对节约能源保护环污染与工程效率及施工质量得到有效提高起到积极推动作用。具有一定的经济效益和社会效益。
[0007]图1是自动送料料腔转子外驱式混凝土干湿料车载喷浆机整体侧剖视结构示意图。
[0008]图2是自动送料料腔转子外驱式混凝土干湿料车载喷浆机俯视结构示意图
[0009]图3是自动送料料腔转子外驱式混凝土干湿料车载喷浆机转子体外圆周面齿圈侧面剖视结构示意图。
[0010]图4是自动送料料腔转子外驱式混凝土干湿料车载喷浆机螺旋提升机整体结构示意图。
[0011]图5是自动送料料腔转子外驱式混凝土干湿料车载喷浆机涡流自混喷枪侧剖面结构示意图。
[0012]图中后料斗1、后料斗卸料口 2、裙边输送带或螺旋提升机3、储料箱4、输送带从动辊5、输送带导向张紧轮6、输送带主动辊7、主辊电机8、主辊减速机9、储料箱下卸口 10、振动小料斗11、喷浆机上压盖12、喷浆机上密封橡胶板13、高耐磨陶瓷衬板15、喷浆机旋转料腔转子体16、转子体外圆周面齿圈21、喷浆机下密封橡胶板13、喷浆机下支撑端盖座14、减速机输出轴齿轮22、减速机20、喷浆机下端盖座17、电动机19、涡流器18、高压气体分配器23、控制闸阀24、涡流自混喷枪25、涡流喷枪内自混螺旋叶片26、涡流喷枪外储水环30、涡流喷枪内壁水喷射口 27、车架底盘28、千斤顶29、驾驶室31、动力行走机构32。
[0013]下面结合附图1、2、3、4、5对本发明进一步说明。[0014]自动送料料腔转子外驱式混凝土干湿料车载喷浆机,由后料斗1、后料斗卸料口
2、裙边输送带或螺旋提升机3、储料箱4、输送带从动辊5、输送带导向张紧轮6、输送带主动辊7、主辊电机8、主辊减速机9、储料箱下卸口 10、振动小料斗11、喷浆机上压盖12、喷浆机上密封橡胶板13、高耐磨陶瓷衬板15、喷浆机旋转料腔转子体16、转子体外圆周面齿圈21、喷浆机下密封橡胶板13、喷浆机下支撑端盖座14、减速机输出轴齿轮22、减速机20、电动机19、涡流器18、喷浆机下端盖座17、高压气体分配器23、控制闸阀24、涡流自混喷枪25、涡流喷枪内自混螺旋叶片26、涡流喷枪外储水环30、涡流喷枪内壁水喷射口 27、车架底盘28、千斤顶29、驾驶室31、动力行走机构32组成,后料斗I安装在喷浆车后端下方车架底盘28上,裙边输送带3的运行模式是呈S形运行轨迹,整个裙边输送带3工作动力传动是由裙边输送带从动棍5、输送带导向张紧轮6、输送带主动棍7、主棍电机8、主棍减速机9构成的裙边输送带3动力源,裙边输送带3的从动辊5或螺旋提升机3的进料口安装在后料斗I下方,裙边输送带3的主动辊7或螺旋提升机3的出料口安装在储料箱4的上口部,在裙边输送带3中部分别设置有输送带导向张紧滚轮6,将裙边输送带3按需要的角度呈“S”形路线运行,其主动辊7的一个轴端与主辊减速机9输出轴连接,主辊电机8与主辊减速机9连接,储料箱4安装在主动辊7的下端,在储料箱4下端设置有下卸料口 10,储料箱4下卸料口 10与喷浆机的振动小料斗11相连接;在旋转料腔转子体16上端面的对应面设置有喷浆机上压盖12,上压盖12上分别设置有原料入孔、送料高压气体腔和余气泄压孔,喷浆机上摩擦密封橡胶板13直接固定于上压盖12对应面内,下摩擦密封橡胶板13上设置有与上压盖12对应相通的原料入孔,上摩擦密封橡胶板13与旋转料腔转子体16表面设高耐磨陶瓷衬板15,紧密结合并形成一定压力,高耐磨陶瓷衬板15的另一面与旋转料腔转子体16的料腔密封套紧密贴合并形成一定压力,喷浆机旋转料腔转子体16安装于上下摩擦密封橡胶板13之间,下密封橡胶板13安装于喷浆机下端盖座上17,喷浆机下端盖座17与下摩擦密封橡胶板有一互通的排料孔,在旋转料腔转子体16的外圆周表面上设置齿圈21,其齿圈21直接与减速机20输出轴端齿轮22啮合,通过来自于电机19和减速机20的动力直接作用驱动旋转料腔转子体16的外圆周面;喷浆机下端安装有涡流器18,在接入喷浆机所需高压气体的接口通过高压气体分配器23均匀分配需要用气管接口,在高压气体分配器与各用气管路之间设置有控制闸阀24,涡流自混喷枪25的进料通过输送橡胶管与涡流器18连接形成一个送料通路。涡流自混喷枪25内壁设置有自混螺旋叶片26,水喷射口 27 ;成套设备安装于车架底盘28之上,车架底盘28与输送带或螺旋提升机支撑架之间安装有一调整输送带或螺旋提升机的高度或放下的千斤顶29,车架28与驾驶室31和动力行走机构32组合为一个整体。
[0015]所述的裙边输送带3链条斗式提升机结构,或者是螺筒螺旋组合而成的螺旋提升机结构。所述的料腔转子外圆周面驱动为齿轮驱动或者是链轮链条驱动或是V型带驱动。所述的驱动电机(8、19)为齿轮驱动或液压马达驱动。
[0016]后料斗I直接安装在喷浆车后端下方,方便运料车可以直接将原料倾卸到后料斗I内,然后通过后料斗I下卸料口 2将斗内原料卸落到裙边输送带3上或螺旋提升机3内。裙边输送带3或螺旋提升机3是呈一定倾斜角度或垂直安装,裙边输送带3的运行模式是呈S形运行轨迹,将落到裙边输送带3表面或螺旋提升机3的原料直接提升到需要高度,倾卸进入到储料箱内4,保障工作时有充分的不间断原料储存供应,保障施工生产效率。整个裙边输送带3工作动力传动是由裙边输送带从动辊5、输送带导向张紧轮6、输送带主动辊
7、主辊电机8、主辊减速机9构成的裙边输送带3动力源,如是果采用螺旋提升机3的螺旋旋转动力是电机和减速机直接提供动力源。裙边输送带3的从动辊5或螺旋提升机3的进料口安装在后料斗I下方,裙边输送带3的主动辊7或螺旋提升机3的出料口安装在储料箱4的上口部,这样即可将后料斗I的原料直接提升输送到储料箱4内,在裙边输送带3中部分别设置有输送带导向张紧滚轮6,将裙边输送带3按需要的角度呈“S”形路线运行,这样不但可以将原料提升到一定高度,而且还可以缩小整体设备体积,保证设备整体紧凑性。裙边输送带3的动力来源于主动辊7、主辊电机8、主辊减速机9,其主动辊7的一个轴端与主辊减速机9输出轴连接,主辊电机8与主辊减速机9直接连接提供裙边输送带3动力源。储料箱4安装在主动辊7的下端,通过裙边输送带3或螺旋提升机3提升送到的原料直接落入储料箱4内以备待用储存,在储料箱4下端设置有下卸料口 10,储料箱4下卸料口 10直接和喷浆机的振动小料斗11相连接,将储料箱4内的原料即可直接落入到喷浆机振动小料斗11内,实现原料不间断向旋转料腔转子体16供料。在旋转料腔转子体16上端面的对应面设置有喷浆机上压盖12,上压盖12上分别设置有原料入孔、送料高压气体腔和余气泄压孔,实现工作中顺利给料、高压吹送、料腔内余气减压泄气的循环工作状态。送料高压气体腔主要是将旋转料腔转子体内的原料用高压气体吹送到输送橡胶管内将原料顺利输送到涡流自混喷枪25内水和原料混合喷射,以有效降低粉尘污染。喷浆机上摩擦密封橡胶板13直接固定于上压盖12对应面内,下摩擦密封橡胶板13上设置有与上压盖12对应相通的原料入孔,原料入孔直接将原料落入到转子体16料腔内。此时料腔转子体旋转180度与送料高压气体通道对应相通,所以料腔孔一旦接触高压气体通道,即可保证原料通过高压气体的吹入能顺利将原料直接吹送到涡流器内。当料腔内的原料以被高压气体送走成为空料腔的同时,在料腔内仍然存储有一定压力的余气,所以料腔继续前运行约90度,料腔在通过余气泄压孔时直接将料腔内的余气排出。工作时上摩擦密封橡胶板13与旋转料腔转子体16表面的高耐磨陶瓷衬板15紧密结合并形成一定压力,高耐磨陶瓷衬板15的另一面与旋转料腔转子体16的料腔密封套紧密贴合并形成一定压力,确保在运行中高压气体和原料不会产生外泄造成密封橡胶板13之间的快速磨损。喷浆机旋转料腔转子体16安装于上下摩擦密封橡胶板13之间,下密封橡胶板13安装于喷浆机下端盖座上17,喷浆机下端盖座17与下摩擦密封橡胶板有一互通的排料孔,排料孔与料腔与高压气体腔体是相通的,所以高压气体即可顺利地将料腔转子体16内的原料吹送到涡流器内18。旋转料腔转子体16的动力源依靠电机19和减速机20直接传递给料腔转子体16外圆周表面的齿圈21上,在旋转料腔转子体16的外圆周表面上设置有一齿圈21,该齿圈21直接与减速机20输出轴端齿轮22啮合,通过来自于电机19和减速机20的动力直接作用驱动旋转料腔转子体16的外圆周面,就象人手握汽车方向盘旋转一样,这样用很小的作用力即可转动方向盘达到省力这样一个目的,所以用直接驱动旋转料腔转子体16的外圆周面比料腔转子体中心轴驱动节约能耗更加明显,同比可以节约能耗三分之二。喷浆机下端安装有涡流器18,该涡流器18是把旋转料腔转子体16内的原料吹落到涡流器的腔体后经过高压气体在涡流器18内产生旋转,迫使原料在输送橡胶管内高速旋转吹送,即可减小原料在输送橡胶管内的运送阻力。在接入喷浆机所需高压气体的接口通过高压气体分配器23均匀分配给需要用气管接口,保障其各个用气管路气体压力均衡性。在高压气体分配器23与各用气管路之间设置有控制闸阀24来控制工作环境需要用气量,确保工作中的用气协调性和节约用气目的。输送橡胶管的另一端接有水料涡流自混喷枪25,涡流自混喷枪25内壁设置有自混螺旋叶片26,该自混螺旋叶片26是把高压气体送到涡流自混喷枪25内的原料与涡流喷枪25内壁设置的自混螺旋叶片26斜面产生冲击形成原料和水在涡流喷腔内自旋转,原料在旋转过程中与涡流自混喷枪25内壁水喷射口 27喷射出的水雾既能得到有效混合,在混合时根据需要通过涡流喷枪上的闸阀适时调整水的供给量。成套设备安装于车架底盘28之上,实现喷浆车的一体化和整机的可移动性。车架底盘28与输送带或螺旋提升机支撑架之间安装有一调整输送带或螺旋提升机的高度或放下的千斤顶29,在喷浆机工作时则将后料斗和裙边输送带或螺旋提升机整体放到地面,方便运料车直接将原料倾卸入后料斗内。若需要整车在施工现场移动,则手摇千斤顶29摇臂使千斤顶29把后料斗与裙边输送带3或螺旋输送机3整体顶升到离地面一定的高度,确保喷浆车在位置移动时不与地面发生蹭挂损坏设备。车架底盘28与驾驶室31和动力行走机构32组合为一个整体,方便在施工途中设备的位置移动提供服务。
自动送料料腔转子外驱式混凝土干湿料车载喷浆的制造方法
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