专利名称：多功能行李箱手把的制作方法所述挂钩为单向转动设计，在挂钩下底面设有下凸的拨动块，拨动块插入承接座的弧形滑槽内，弧形滑槽限定拨动块的转动行程；在 承接座上还设有弹性定位销给予挂钩打开定位。在所述承接座的弧形 滑槽内还设有一压缩弹簧支顶挂钩的拨动块，压縮弹簧提供拨动块回 转的动力。承接座上的弹性定位销垂直设置，下端连接一压縮弹簧，并与该 压縮弹簧组装到承接座的垂直凹孔内；挂钩下底面设有定位孔配合弹 性定位销卡位。承接座上端罩设一上盖，上盖上对应承接座的弧形滑槽及弹性定 位销的部位分别设有弧形缺口和通孔，弹性定位销顶端限制性凸出通 孔，而挂钩的拨动块穿过弧形缺口。所述挂钩的形状与拉杆的形状相匹配，可为椭圆形、圆形及多边形。本实用新型通过有效地结构设计，在手把上结合有可打开和回收 的挂钩，用时打开挂钩可方便悬挂物品，利于行李拖运和方便储物； 不用时，回收挂钩而不影响手把其它动作，外形美观大方，且实用性 强，达到手把的多用途功效。本实用新型再一优点是结构简单，利于开发制作，且使用轻便。附图l为本实用新型的主视图； 附图2为本实用新型的侧视附图3为本实用新型立体示意图；附图4为本实用新型立体分解示意图；附图5为本实用新型之挂钩另一视角结构示意图；附图6为本实用新型动作示意图。以下结合附图对本实用新型做进一步说明-见附图1 6所示，本实用新型所述的多功能行李箱手把，是在手 把1的下端衔接拉杆2的部位结合有一可打开及回收的挂钩3。挂钩 3打开，则可方便悬挂其它物品，利于行李拖运和暂时性储物；不用 时，回收挂钩3而不影响手把1其它动作，方便、实用。图中所示，挂钩3为一转动体，两端设有钩部31，在挂钩3内 中部有一轴孔32，并于轴孔32中穿设一中轴4;中轴4上端固定于 手把1上，而中轴4下端与拉杆2内的承接座5连接。中轴4为挂钩 3转动的基准，并实现挂钩3与手把1的连接；挂钩3的形状与拉杆 2的形状相匹配，可为椭圆形、圆形及多边形，整体视觉效果良好。本实施例中，挂钩3为单向转动设计，在挂钩3下底面设有下凸 的拨动块33,拨动块33插入承接座5的弧形滑槽51内，在承接座5 的弧形滑槽51内还设有一压縮弹簧53支顶挂钩3的拨动块33，压 縮弹簧53提供拨动块33回转的动力。在本实施例中，挂钩3转动的 角度为90° ，即挂钩3可在90。范围内往复转动。在承接座5上还 设有弹性定位销52给予挂钩3打开定位，弹性定位销52垂直设置，下端连接一压縮弹簧54，并与该压縮弹簧54组装到承接座5的垂直 凹孔55内，压縮弹簧54支撑定位销52而使定位销52具有上下浮动 的弹性。挂钩3下底面设有定位孔34配合弹性定位销52卡位，即挂 钩3转出打开时，由弹性定位销52插入定位孔34来实现挂钩3打开 定位，从而用于悬挂其它物品。由于弹性定位销52的顶端做圆弧设 计，因而需要回收挂钩3时，只需用手轻轻回转挂钩3则可迫使弹性 定位销52退出定位孔34，并在压縮弹簧53回复力作用下推动挂钩3 的拨动块33，可使挂钩3自动回转归位。弧形滑槽51对拨动块33 有导向和限位的作用。本实施例中，承接座5上端罩设一上盖6，上盖6上对应承接座 5的弧形滑槽51及弹性定位销52的部位分别设有弧形缺口 61和通 孔62，弹性定位销52顶端限制性凸出通孔62，而挂钩3的拨动块 33穿过弧形缺口 61。上盖6具有遮盖承接座5上端之作用，美化外 形，且还利用上盖6限制和定位弹性定位销52及压縮弹簧53，使之 稳定工作。以上图示仅为本实用新型的较佳实施例，并非以此限定本实用新 型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变 化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。