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一种耐1500℃绝热层材料的制备方法

  • 专利名称
    一种耐1500℃绝热层材料的制备方法
  • 发明者
    白雪峰, 王超, 曹先启, 陈泽明, 李博弘
  • 公开日
    2014年6月25日
  • 申请日期
    2014年1月26日
  • 优先权日
    2014年1月26日
  • 申请人
    黑龙江省科学院石油化学研究院
  • 文档编号
    C04B35/66GK103880436SQ201410037741
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种耐1500°c绝热层材料的制备方法,其特征在于该绝热层材料的制备方法,具体是按照以下步骤进行的 一、按质量份数称取190份~210份磷酸盐胶黏剂、80份~150份氧化铝固化剂粉末和1份~20份氧化铝空心微球; 二、将步骤一称取的氧化铝固化剂粉末和氧化铝空心微球加入到磷酸盐胶黏剂中,搅拌混合均匀,然后静置24h,得到绝热层基体材料; 三、将空心石英纤维放入二氧化锆溶胶中浸泡,保持5min,然后放入压浆辊中挤压,再在温度为80°C条件下保持lh,然后在温度为100°C条件下保持2h,再在温度为120°C条件下保持lh,制得绝热层增强体材料; 四、将步骤二制备的绝热层基体材料均匀涂刷在步骤三制得的绝热层增强体材料表面,然后叠层放置,再进行热压固化,热压固化工艺控制压力为IMPa~1.5MPa、升温速度为5°C /h~10°C /h、升温至150°C,保温5h~7h,得到耐1500°C绝热层材料2.根据权利要求1所述的一种耐1500°C绝热层材料的制备方法,其特征在于步骤一中按质量份数称取200份磷酸盐胶黏剂、81份~120份氧化铝固化剂粉末和1.5份~5份氧化铝空心微球3.根据权利要求1所述的一种耐1500°C绝热层材料的制备方法,其特征在于步骤一中按质量份数称取200份磷酸盐胶黏剂、81份~120份氧化铝固化剂粉末和5.1份~10份氧化铝空心微球4.根据权利要求1所述的一种耐1500°C绝热层材料的制备方法,其特征在于步骤一中按质量份数称取200份磷酸盐胶黏剂、81份`~120份氧化铝固化剂粉末和5.1份~15份氧化铝空心微球5.根据权利要求1所述的一种耐1500°C绝热层材料的制备方法,其特征在于步骤一中按质量份数称取200份磷酸盐胶黏剂、81份~120份氧化铝固化剂粉末和15.1份~19.8份氧化铝空心微球6.根据权利要求1所述的一种耐1500°C绝热层材料的制备方法,其特征在于步骤三中二氧化锆溶胶的质量浓度为10%7.根据权利要求1所述的一种耐1500°C绝热层材料的制备方法,其特征在于步骤四中热压固化工艺控制压力为1.2MPa、升温速度为8°C /h,保温6h
  • 技术领域
    [0001]本发明涉及绝热层材料的制备方法
  • 专利摘要
    一种耐1500℃绝热层材料的制备方法,本发明涉及绝热层材料的制备方法。本发明要解决现有的绝热层材料力学性能低,功能单一的问题。制备方法一、称取原料;二、制备绝热层基体材料;三、制得绝热层增强体材料;四、固化。本发明制备的材料力学性能优异,耐热等级高、密度低,可在1500℃下长时间使用,能满足航空、航天飞行器隔热部位的需求。本发明用于制备耐1500℃绝热层材料。
  • 发明内容
  • 专利说明
    —种耐1500°C绝热层材料的制备方法
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
一种耐1500℃绝热层材料的制备方法[0002]当今航空、航天技术飞速发展,飞行器飞行马赫数不断提高,飞行器鼻锥、机翼前缘、发动机热端部件等重要部位温度高达100(TC -150(TC,甚至更高,因此,为了保证飞行器在飞行过程中发动机壳体使用的安全与可靠性,延缓或阻隔表面温度通过热传递导向壳体,往往需要绝热层阻隔热流向壳体的传递。耐高温绝热材料已成为材料领域研究的热点。[0003]然而,现有的绝热层材料力学性能低,功能单一的问题,影响了在材料领域的发展。
[0004]本发明要解决现有的绝热层材料力学性能低,功能单一的问题,而提供一种耐1500°C绝热层材料的制备方法。[0005]一种耐1500°C绝热层材料的制备方法,具体是按照以下步骤进行的:[0006]一、按质量份数称取190份~210份磷酸盐胶黏剂、80份~150份氧化铝固化剂粉末和1份~20份氧化铝空心微球;[0007]二、将步骤一称取的氧化铝固化剂粉末和氧化铝空心微球加入到磷酸盐胶黏剂中,搅拌混合均匀,然后静置24h,得到绝热层基体材料;
[0008]三、将空心石英纤维放入二氧化锆溶胶中浸泡,保持5min,然后放入压浆辊中挤压,再在温度为80°C条件下保持lh,然后在温度为100°C条件下保持2h,再在温度为120°C条件下保持lh,制得绝热层增强体材料;
[0009]四、将步骤二制备的绝热层基体材料均匀涂刷在步骤三制得的绝热层增强体材料表面,然后叠层放置,再进行热压固化,热压固化工艺:控制压力为IMPa~1.5MPa、升温速度为5°C /h~10°C /h、升温至150°C,保温5h~7h,得到耐1500°C绝热层材料。
[0010]本发明的有益效果是:本发明研制一种耐高温1500°c绝热层材料,该绝热层材料以磷酸胶黏剂、石英纤维处理剂、空心纤维及微米级空心微球为主要原料,经热压固化成型。该材料力学性能优异,耐热等级高、密度低,可在1500°C下长时间使用,能满足航空、航天飞行器隔热部位的需求。
[0011]本发明用于制备耐1500°C绝热层材料。

[0012]本发明技术方案不局限于以下所列举的,还包括各之间的任意组合。
[0013]一:本实施方式一种耐150(TC绝热层材料的制备方法,具体是按照以下步骤进行的:[0014]一、按质量份数称取190份~210份磷酸盐胶黏剂、80份~150份氧化铝固化剂粉末和1份~20份氧化铝空心微球;
[0015]二、将步骤一称取的氧化铝固化剂粉末和氧化铝空心微球加入到磷酸盐胶黏剂中,搅拌混合均匀,然后静置24h,得到绝热层基体材料;
[0016]三、将空心石英纤维放入二氧化锆溶胶中浸泡,保持5min,然后放入压浆辊中挤压,再在温度为80°C条件下保持lh,然后在温度为100°C条件下保持2h,再在温度为120°C条件下保持lh,制得绝热层增强体材料;
[0017]四、将步骤二制备的绝热层基体材料均匀涂刷在步骤三制得的绝热层增强体材料表面,然后叠层放置,再进行热压固化,热压固化工艺:控制压力为IMPa~1.5MPa、升温速度为5°C /h~10°C /h、升温至150°C,保温5h~7h,得到耐1500°C绝热层材料。[0018]二:本实施方式与一不同的是:步骤一中按质量份数称取200份磷酸盐胶黏剂、81份~120份氧化铝固化剂粉末和1.5份~5份氧化铝空心微球。其它与一相同。
[0019]三:本实施方式与一不同的是:步骤一中按质量份数称取200份磷酸盐胶黏剂、81份~120份氧化铝固化剂粉末和5.1份~10份氧化铝空心微球。其它与一相同。
[0020]四:本实施方式与一不同的是:步骤一中按质量份数称取200份磷酸盐胶黏剂、81份~120份氧化铝固化剂粉末和5.1份~15份氧化铝空心微球。其它与一相同。
[0021]五:本实施方式与一不同的是:步骤一中按质量份数称取200份磷酸盐胶黏剂、81份~120份氧化铝固化剂粉末和15.1份~19.8份氧化铝空心微球。其它与一相同。
[0022]六:本实施方式与一不同的是:步骤三中二氧化锆溶胶的质量浓度为10%。其它与一相同。
[0023]七:本实施方式与一不同的是:步骤四中热压固化工艺:控制压力为1.2MPa、升温速度为8°C /h,保温6h。其它与一相同。
[0024]采用以下实施例验证本发明的有益效果:
[0025]实施例一:
[0026]本实施例一种耐1500°C绝热层材料的制备方法,具体是按照以下步骤进行的:
[0027]—、按质量份数称取200份磷酸盐胶黏剂、100份氧化铝固化剂粉末和3份氧化铝空心微球;
[0028]二、将步骤一称取的氧化铝固化剂粉末和氧化铝空心微球加入到磷酸盐胶黏剂中,搅拌混合均匀,然后静置24h,得到绝热层基体材料;
[0029]三、将空心石英纤维放入质量浓度为10%的二氧化锆溶胶中浸泡,保持5min,然后放入压浆辊中挤压,再在温度为80°C条件下保持lh,然后在温度为100°C条件下保持2h,再在温度为120°C条件下保持lh,制得绝热层增强体材料;
[0030]四、将步骤二制备的绝热层基体材料均匀涂刷在步骤三制得的绝热层增强体材料表面,然后叠层放置,再进行热压固化,热压固化工艺:控制压力为IMPa、升温速度为8°C /h、升温至150°C,保温6h,得到耐1500°C绝热层材料。[0031]本实施例制备的绝热层材料密度为1.2g/cm3,导热系数为0.15ff/(m.k),力学性能如下:

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