专利名称：多节式自动伞的收伞控制结构改进的制作方法按，常用[多节式自动开、收伞体的收伞控制结构]专利案(请参阅图1)，是由伞中棒(10)、弹升内套管(20)、开伞弹簧(30)、伞骨总成(40)、收伞弹簧(50)、收伞控制座(60)、收伞控制套(70)、把手(80)及按钮(90)组成；伞中棒(10)，是由下管(11)、中管(12)及上管(13)依序套合组成；其中管(12)滑套于下管(11)外部的上方，且上管(13)滑套于中管(12)外部的上方，并上管(13)上端组设一内建有上导轮(141)的上导轮座(14)，此上导轮座(，14)嵌入上巢(15)的下开口；弹升内套管(20)，是上端外部设有弹簧套缘(21)可供开伞弹簧(30)上端套抵、下端缩成小径开口(22)的中空管体，其弹升内套管(20)内部供拉索(23)穿贯，且拉索(23)下端连结一扣结箭头(24)；开伞弹簧(30)，是组设于伞中棒(10)的下管(11)与伸缩式弹升内套管(20)之间，其可撑开伞中棒(10)提供开伞动力；伞骨总成(40)，是由顶骨(41)、内支骨(42)、下巢(43)、中间骨(44)、联系骨(45)、尾骨(46)、弹性骨(47)组成；其顶骨(41)内端与上巢(15)枢合，且内支骨(42)内端与下巢(43)枢合，并下巢(43)滑套于伞中棒(10)的上管(13)外部，于下巢(43)上段设一内部具有一F导轮(432)的中空凸部(431)[请参阅图2)，且下巢(43)的下凸缘管(433)对称设有嵌槽(434)及切口槽(435)(请参阅图2)，另上管(13)内端与顶骨(41)外端枢合，且联系骨(45)枢设于中间骨(44)内端与内支骨(42)中段之间，并尾骨(46)内端与中间骨(44)外端枢合，又弹性骨(47)枢设于尾骨(46)内端与顶骨(41)外端之间 收伞弹簧(50)，其组设于联系骨(45)内端及顶骨(41)外端之间，于常态下收伞弹簧(50)拉着伞骨总成(40)呈收缩的收伞状态；收伞控制座(60)，是组设于下管(11)·卜段的圆柱体(请参阅图1)，其收伞控制座(60)的上段设一侧孔(61)可供R形控制弹片(62)组入，且收伞控制座(60)上端设一与侧孔(61)连通的箭头穿孔(63)；收伞控制套(70)，其侧壁由下而上延伸一板机(71)，于板机(71)内端设一收伞推柱(72)，且收伞推柱(72)向内伸入收伞控制套(70)侧壁的柱孔(73)中，并收伞控制套(70)下端设一大径阶孔(74)可供弹簧(75)上端套合，另收伞控制套(70)的板机(71)下方向下凸设一导钩片(76)；把手(80)，是上段设有按钮孔(81)的圆形套体，于按钮孔(81)以下设一中棒套孔(82)，且中棒套管(82)内壁上段设一供导钩片(76)伸入的导槽(821)；按钮(90)，是可装入把手(80)的按钮孔(81)内部的环体，其按钮(90)的嵌入端外壁套组一复位弹簧(91)，且复位弹簧(91)的对应端上段设一按压凸体(92)，此按压凸体(92)容置于把手(80)的按钮孔(81)内部。如上所述的常用收伞控制座(60)的R形控制弹片(62)，于受扣结箭头(24)推压而产生弹性缩合后，极易因为弹性疲乏导致无法复位，则伞体收合时扣结箭头(24)藉由控制弹片(62)的弹性卡掣于板机(71)之间的定位功效将无法达成；另外，伞骨总成(40)的下巢(43)的下凸缘管(431)，于伞体收合时是插嵌于把手(80)的内部，此插嵌套合关系对于伞体的结构而言，尚欠缺轴向定位的功能。有鉴于此，本实用新型人特以其参与相关产品制造生产多年的实务经验及其一贯秉持具有的优良设计理念，针对收伞控制置座的R形控制弹片及伞骨总成的下巢的下凸缘管进行革新改进，期使本实用新型是有关于一种多节式自动伞的开伞操作简易、方便性更加增进，且收伞时下巢与把手套合的稳固性大幅提升。
本实用新型的目的在于通过提供一种多节式自动伞的收伞控制结构改进，以解决目前的常用收伞控制座的R形控制弹片，于受推压而产生弹性缩合后，极易因为弹性疲乏导致无法复位和伞骨总成在伞体收合时缺乏轴向定位的问题。本实用新型多节式自动伞收伞控制结构(请参图3)，其于伞骨总成(40)的下巢(43)锝下凸缘管(431)上端对等间距设有多个卡掣块(4311)，且把手(80)的内部导槽(821)上方，对应各卡掣块(4311)的位置设有多个嵌块槽(8211)；其收伞控制座(60)上段的箭头穿孔(63)内壁，铆固以二端设有延段的半圆形弹片(601)上端，且弹片(601)上端与压缩弹簧(602)套合(请参图5)，并压缩弹簧(602)容置于箭头穿孔(63)的底部侧凹槽(603)内部。本实用新型与现有技术相比具有明显的优势和有益效果本实用新型的一种多节式自动伞的收伞控制结构改进，其下巢的下凸缘管上端等间距设有多个卡掣块，且把手的内部导槽上方，对应各卡掣块的位置设有多个嵌块槽可防止收合的伞体产生轴向旋转且弹片下端套合压缩弹簧的设置，可提供弹片受扣结箭头压掣后的复位弹力的效果。


图1是常用多节式自动伞的构件组设关系位置图。
图2是常用多节式自动伞的下巢局部详图。
图3是本实用新型多节式自动伞的下巢与把手相关位置图。
图4是本实用新型多节式自动伞的下巢与把手嵌合剖视图。
图5是本实用新型多节式自动伞位于收伞控制座内部的弹片与压缩弹簧分解。
图6是本实用新型多节式自动伞藉由按钮及扳机推压扣结箭头顶推弹片的实施例。
图7是本实用新型多节式自动伞的扣结箭头上升、顶推弹片复位的实施例。
图8是本实用新型多节式自动伞的扣结箭头欲插入收伞控制置座上段箭头穿孔内部的实施例。
图号说明10伞中棒 11下管12中管 13上管14上导轮座 141上导轮15上巢 20弹升内套管21弹簧套缘 22小径开口23拉索 24扣结箭头30开伞弹簧 40伞骨总成41顶骨 42内支骨43下巢 431中空凸部432下导轮 433下凸缘管434嵌槽435切口槽44 中间骨 45联系骨
46尾骨 47弹性骨50收伞弹簧 60收伞控制座61侧孔 62控制弹片63箭头穿孔 70收伞控制套71板机 72收伞推柱73柱孔 74大径阶孔75弹簧 76导钩片80把手 81按钮孔82中棒奢孔 821导槽90按钮 91复位弹簧，92按压凸体4311卡掣块 601弹片602压缩弹簧603侧凹槽8211嵌块槽
当本实用新型多节式自动伞的构件完全收合，其下巢(43)与把手(80)是呈上下套合的状态时(请参图4)，藉由下巢(43)的卡掣块(4311)与把手(80)的嵌块槽(8211)凹凸嵌合，可防止已经收合的伞体产生轴向枢转；且收伞控制座(60)上段弹片(601)下端套合压缩弹簧(602)的设置，可提供弹片(601)受扣结箭头(24)压掣后的复位弹力(请参图6及图7)。
当使用者触压按钮(90)，其下巢(43)即刻向上并且脱离与把手(80)之间的嵌套关系，且触压按钮(90)的作用力(请参图6)，并可同时作用收伞控置套(70)的扳机(71)推移扣结箭头(24)脱离位于收伞控制座(60)上段的卡掣位置。
当扣结箭头(24)受下巢(43)的上升及拉索(23)的向上拉力连动进而上升时，位于收伞控制座(60)上段的半圆形弹片(601)，可藉由压缩弹簧(602)受压后的伸张弹力，将弹片(601)回复至原来的位置(请参图7)。
反之，当使用者实施扣拉力将下巢(43)朝向把手(80)的方向缩合(请参图8)，其同部随着下巢(43)移向把手(80)的扣结箭头(24)，可自动对应穿入收伞控制座(60)上段的箭头穿孔(63)内部卡掣。