专利名称：一种两层式伸缩车库的制作方法随着家用轿车使用的增加，停车位的紧俏也随之而来，常用的车位还停留在平面空间内，也有少数的立体车库，也因存取车不便而没有得到广泛的应用，现有的两层两位的立体车库中，上层车的存取要依赖于下层车，只有下层空下来时才可上下伸缩来存取车，给存取车带来了很大的不便，所以，提供一种两层式存取自由，互不干扰的车库实为必要。
图1是本实用新型的结构示意图。其中，1-载车板，2-立柱,3-顶板,4-电机,5-皮带轮，6_传动轴，7_左滚轮,8_右滚轮，9-车板框架，10-圆柱杆，11-伸缩臂，12-钢丝绳，13-上限检测开关，14-下限检测开关，15-防护罩。如图1所示，本实用新型的一种两层式伸缩车库，主要包括支架、载车板I和传动机构，其中，所述支架包括立柱2和顶板3，所述顶板3上设有所述传动机构，所述传动机构包括电机4、皮带轮5、传动轴6、左滚轮7和右滚轮8，所述左滚轮7和所述右滚轮8之间设有所述传动轴6，所述传动轴6连接有所述电机4和所述皮带轮5，所述电机4带动所述皮带轮5转动，所述皮带轮5通过所述传动轴6带动所述左滚轮7和右滚轮8同时转动，所述载车板I的左右两端均设有车板框架9，两个所述车板框架9之间设有圆柱杆10，所述载车板I通过两端的所述车板框架9和伸缩臂11安装在所述支架内部，所述伸缩臂11的一端安装在所述圆柱杆10的端部、所述车板框架9的外侧，所述伸缩臂11的另一端与所述立柱2相连，所述左滚轮7和右滚轮8上分别缠绕有钢丝绳12，所述钢丝绳12的另一端固定于所述圆柱杆10上，所述伸缩臂11与所述立柱2连接处的两侧均分别设有上限检测开关13和下限检测开关14，所述传动机构的顶部设有防护罩15，所述防护罩15上开设有通线孔。本实用新型工作过程是，下层直接停放车，当上层需要停车时，启动电机4正转，左滚轮7和右滚轮8同时转动，放下钢丝绳12，同时伸缩臂11围绕下支撑点转动，两者配合使载车板I向外向下运动，当载车板I到位时，伸缩臂11碰到下限检测开关14，电机4停转，当车辆驶入载车板I后，启动电机4反转,左滚轮7和右滚轮8同时反转,收起钢丝绳12，拉动载车板1，伸缩臂11也支撑着载车板I向上向内运动，到达相应位置，伸缩臂11压下上限检测开关13，电机4停转，钢丝绳11拉住载车板固定不动，完成停车，当需要取车时，按照上述同样的方法放下载车板I。