专利名称：随车安全系统的制作方法随着现今社会科技的发展，各式各样的汽车也朝着多功能的方向发展，然而，目前消费者再购入理想中的汽车时，除了价格上的考虑外，功能性、汽车性能、实用性、舒适度及安全的配备都是消费者考虑重点之一，因此，各家汽车厂商也不断研发各式各样的安全配备设置于汽车上，提供消费者购入汽车时安心的保障。现今在汽车上提高驾驶者的安全配备不胜枚举，例如安全气囊、ABS刹车系统、 倒车雷达、第三刹车灯或坚固的钣金等，且无论软硬件改良，都是用来让驾驶者有更安全的驾驶环境；然而，上述安全配备都为被动设计的配置，因此，要如何设计出能使驾驶者在生理状态有疑虑时，能主动透过生理监测模块及显示模块来检测或监视自身的生理状况，进而提高驾驶者自身的安全，实值得用心探讨。目前市面上对于脉搏、体温、血糖、血压等经过由体表侦测的方式已经被广泛使用，也有许多携带型的生理机能侦测监视系统都是成熟的医疗用品，如果能加以扩充其功能，将由感测感应器测得的数据予以处理转换使用，进而达到显示、警示、储存或传输等功能，对人类的贡献将更大。本案创作人鉴于上述常用技术所衍生的各项缺点，乃深思熟虑加以改良创新，并经多年苦心孤诣潜心研究后，终于成功研发完成本件随车安全系统。
请参阅以下有关本实用新型一较佳实施例的详细说明及其附图，将可进一步了解本实用新型的技术内容及其目的功效；有关所述实施例的附图为[0009]图1为本实用新型的随车安全系统方块图；以及；图2为本实用新型的随车安全系统设置位置示意图。[附图标记说明]11卫星定位单元12生理监测模块13视频采集模块20处理模块21数据库22输入单元23显示模块对传输单元25救护端沈指纹识别装置有关本实用新型前述特点与功效，以下配合参考图式实例的详细说明，首先以系统实施例加以说明。请参阅图1为本实用新型随车安全系统的方块图。其中包括卫星定位单元11、生理监测模块12、视频采集模块13、处理模块20、数据库21、输入单元22、显示单元23、传输单元对、救护端25及指纹识别装置沈组合而成。首先驾驶者透过生理监测模块12得知自身的生理状态，其中生理监测模块12为触控感应板，并且具有按压纪录的功能，可由按压触控的方式监测出一组驾驶者的生理数据以及个人信息，同时视频采集模块13并将所采集到的驾驶者脸部视频信息，一并传送至处理模块20进行数据以及数据的汇整处理，并将处理模块20所接收到的数据及驾驶者信息储存至数据库21当中，其中视频采集模块13为电荷耦合组件(CXD)或互补性氧化金属半导体(CMOS)，而所述处理模块20则据以判断所述驾驶者的状态是否正确，并将所述驾驶者经由指纹识别装置沈确认驾驶者的个人信息，由输入单元22送至处理模块20整合，再将驾驶者的生理状态数据及个人信息显示于所述显示模块23中，当所述状态不正确时，透过所述卫星定位单元11取得所述车辆的所在位置，回传至处理模块20，并经由传输单元以无线或有线的方式，将数据和个人信息通报救护端25进行派遣救护的工作，使驾驶者在第一时间得到应有的急救。请参阅图2为本实用新型随车安全系统的设置位置示意图，其中，触控感应板设置于方向盘握把上，提供驾驶者手握方向盘时感应监测其生理状况，视频采集单元13设置于驾驶座前方车体上，便于直接采集驾驶者脸部视频，显示模块23设置于方向盘中央或汽车中控台上，使驾驶者方便实时得知自身生理状态，指纹识别装置沈设置于方向盘中央左右两侧，提供处理模块20确认驾驶者个人信息。上列详细说明为针对本实用新型的一实施例进行具体说明，但所述实施例并非用以限制本实用新型的专利范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所做的等效实施或变更，均应包含于本实用新型的专利范围中。[0027] 综上所述，本案不仅在技术思想上确属创新，并具备常用的传统方法所不及的上述多项功效，已充分符合新颖性及创造性的实用新型专利的要求，现提出实用新型专利申请，希望能够尽快获得授权。