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页岩烧结制品成垛搬运车制作方法

  • 专利名称
    页岩烧结制品成垛搬运车制作方法
  • 发明者
    江涛, 万拥华
  • 公开日
    2013年4月3日
  • 申请日期
    2012年10月18日
  • 优先权日
    2012年10月18日
  • 申请人
    新疆城建(集团)股份有限公司
  • 文档编号
    E04G21/16GK202850506SQ20122053425
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种页岩烧结制品成垛搬运车,由骨架、面板、脚轮和车把组成,其特征在于骨架由前、后短边框和两长边框围成的长方形框架组成,骨架上方连有水平面板,前、后短边框两端内侧分别连装有两个定向、万向脚轮,在后短边框两端上端面上,连有竖向支架,在两长边框前部外侧壁上连有开口朝向前下方的U形车把,支架的上端与车把的中后段相连2.如权利要求1所述的页岩烧结制品成垛搬运车,其特征在于前、后两短边框间连有加强肋
  • 技术领域
    本实用新型的页岩烧结制品成垛搬运车属于搬运设备领域,尤其涉及一种建筑施工中的搬运车
  • 背景技术
  • 专利摘要
    本实用新型的页岩烧结制品成垛搬运车属于搬运设备领域,由骨架、面板、脚轮和车把组成,骨架由前、后短边框和两长边框围成的长方形框架组成,其中前、后两短边框间连有加强肋。骨架上方连有水平面板。前、后短边框两端内侧分别连装有两个定向、万向脚轮。在后短边框两端上端面上,连有竖向支架,在两长边框前部外侧壁上连有开口朝向前下方的U形车把,支架的上端与车把的中后段相连。本车小巧轻便,转向灵活,减少了现场短距离手工搬运砌块造成的碰撞损坏现象,减轻劳动强度,提高工效5~8倍。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:页岩烧结制品成垛搬运车的制作方法页岩烧结自保温砌块制品其体积一般为36. 5X24. 5X24. 5cm3,重量在16 —17 kg间,其出厂时已由机械按垛码放在托盘上,每垛码放5层共60块,质量达1020kg,再由铲车装上卡车运输到建筑工地。这些成垛砌块一是无法直接运送到砌筑工作面,二是砌筑墙体时,全靠人工现场短距离单块搬运,劳动强度大效率低,砌块边角容易遭受碰撞而破损。目前尚无专门的成垛搬运工具。发明内容本实用新型的目的在于提供一种可便捷的在施工现场和楼层内进行短距离水平运输的页岩烧结制品成垛搬运车。本实用新型的目的是这样实现的页岩烧结制品成垛搬运车由骨架、面板、脚轮和车把组成,骨架由前、后短边框和两长边框围成的长方形框架组成。骨架上方连有水平面板。前、后短边框两端内侧分别连装有两个定向、万向脚轮。在后短边框两端上端面上,连有竖向支架,在两长边框前部外侧壁上连有开口朝向前下方的U形车把,支架的上端与车把的中后段相连。本车小巧轻便,转向灵活,减少了现场短距离手工搬运砌块造成的碰撞损坏现象,减轻劳动强度,提高工效5 8倍。本实用新型的技术方案由以下的附图和实施例给出图1是页岩烧结制品成垛搬运车结构示意图。图例1、面板,2、前短边框,3、定向脚轮,4、长边框,5、车把,6、万向脚轮,7、后短边框,8、支架。本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。实施例如图1所示,页岩烧结制品成垛搬运车由骨架、面板1、脚轮和车把5组成,骨架由前、后短边框2、7和两长边框4围成的长方形框架组成,其中前、后两短边框2、7间连有加强肋。骨架上方连有水平面板I。前、后短边框2、7两端内侧分别连装有两个定向、万向脚轮3、6。在后短边框7两端上端面上,连有竖向支架8,在两长边框4前部外侧壁上连有开口朝向前下方的U形车把5,支架8的上端与车把5的中后段相连。搬运时,将本车停放到吊车或塔吊吊装范围内,由其直接把成垛页岩烧结保温砌块制品连同托盘从卡车吊放到本车上,再由人推拉到升降机上,连车提升至砌墙的楼层,最后将本车推拉至砌墙工作面,逐块搬下即可。[0013]以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例,其具有较强的适应性和最佳实施效果,可根据实际需要增减非必要技术特征,来满足不同情况的需要。




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