专利名称：转轮式空间智能停车场的制作方法目前，随着汽车工业的不断发展以及居民消费水平的提高，汽车逐渐成为大多数人主要的代步工具，但现有的停车场大多是传统的地面、地下式或者分层式，不仅占有了大量的土地面积，而且停车效率低，需要长时间排队存车与取车，在经济发达的地区，停车难、停车贵已经成为广受关注的社会问题。发明内容本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，运行高效、便于维修维护的转轮式空间智能停车场。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:包括停车场主体架，由停车场主体架、转轮支撑架、停车吊篮和驱动系统组成，停车场主体架通过轴承安装在转轮支撑架上，所述的停车吊篮通过吊环与停车场主体架上均匀布置的支撑梁相连，吊环位于停车吊篮上部，在吊环与支撑梁之间设有滚动轴承，停车吊篮上设置有车轮固定装置，车轮固定装置上装有压力传感器，所述的驱动系统由电力驱动系统和副柴油机辅助驱动系统组成。本实用新型的优点是:结构简单、设计合理，通过简单的立体结构实现了小占地面积的大容量停车场，不仅大大节约了土地占有面积，而且提高了停车效率，有效缓解中心地区的停车压力，管理方便，便于维修、维护和普及推广。图1是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型结构左视图；图3是本实用新型停车吊篮的结构示意图。以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。由图1-图3可知，本实用新型包括停车场主体架I，由停车场主体架1、转轮支撑架2、停车吊篮3和驱动系统组成，停车场主体架I通过轴承安装在转轮支撑架2上，所述的停车吊篮3通过吊环4与停车场主体架I上均匀布置的支撑梁5相连，吊环4位于停车吊篮3上部，在吊环4与支撑梁5之间设有滚动轴承，停车吊篮3上设置有车轮固定装置7，车轮固定装置7上装有压力传感器，所述的驱动系统由电力驱动系统和副柴油机辅助驱动系统组成。[0012]在停车场入口和出口处装备有智能停车服务机器6。所述的停车吊篮3上安装有电动汽车充电装置8。当需要停车服务时，将车开到停车场入口，操作智能停车服务机器6查看是否有空余车位，若有，点击车位编号后可取下对应的停车磁卡，驱动系统将自动驱动转轮，使空余车位的停车吊篮3恰好与入口对应，将车开到停车吊篮3的中部位置，若停车位置过于偏离中部位置，系统会自动提示驾驶员以保证停车安全，之后，车轮固定装置7从停车吊篮3平台下面升起，并缓慢靠近车轮，当接触车轮并达到一定的接触力后，车轮固定装置7锁定，同时车被稳定固定在停车吊篮3上，待驾驶员离开后，停车场入口自动门关闭；当需要取车服务时，点击取车服务，并使用停车磁卡，系统将自动对应到驾驶员之前的停车吊篮3的编号，驱动系统将驱动转轮，将编号对应的停车吊篮3转动到出口的自动门处，与此同时，车轮固定装置解锁、复位到与停车吊篮3的台面平齐的位置，此时，驾驶员可将车开走并上交停车磁卡。对于多层次的空间智能停车场，对每层设置对应的停车入口平台以及智能停车服务机器，方便停车，对于承载能力较强的结构，在一个停车吊篮3上设置多个车位，而且本实用新型设置的电动汽车充电装置8为电动汽车的持续行驶提供了保证，在顶端安装避雷装置来有效避免雷雨天对车辆的损坏。