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一种可旋转的立体车库横向搬运器制作方法

  • 专利名称
    一种可旋转的立体车库横向搬运器制作方法
  • 发明者
    何于江, 于华彬, 井忠福, 顾军, 潘帆
  • 公开日
    2013年4月3日
  • 申请日期
    2012年10月29日
  • 优先权日
    2012年10月29日
  • 申请人
    何于江
  • 文档编号
    E04H6/18GK202850545SQ20122056023
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种可旋转的立体车库横向搬运器,包括横移台车和纵向搬运器,所述纵向搬运器设置在所述横移台车上;其特征在于所述横移台车两侧布置有四个横向滚动轮,其中一侧由电机经齿轮连接驱动;所述横移台车中部具有旋转转盘,所述转盘经液压传动机构安装在所述横移台车上,所述转盘上部与所述纵向搬运器相连2.根据权利要求1所述的可旋转的立体车库横向搬运器,其特征在于所述旋转转盘由齿轮传动连接3.根据权利要求1所述的可旋转的立体车库横向搬运器,其特征在于所述纵向搬运器的行走轮通过链条和链轮连接驱动4.根据权利要求1所述的可旋转的立体车库横向搬运器,其特征在于所述横移台车一侧由电机驱动的两个滚动轮之间还设有同步传动轴
  • 技术领域
    本实用新型涉及一种可旋转的立体车库横向搬运器,属于立体停车库技术领域
  • 背景技术
  • 专利摘要
    本实用新型涉及一种可旋转的立体车库横向搬运器,属于立体停车库技术领域。包括横移台车和纵向搬运器,所述纵向搬运器设置在所述横移台车上;所述横移台车两侧布置有四个横向滚动轮,其中一侧由电机经齿轮连接驱动;所述横移台车中部具有旋转转盘,所述转盘经液压传动机构安装在所述横移台车上,所述转盘上部与所述纵向搬运器相连。本实用新型的最大优势是节省了出库车辆的时间,提高了效率,车辆出库后,车头已经调整到朝外方向,司机不需倒车就能出库,安全、方便、高效和快捷。
  • 实用新型内容
    本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种可旋转的立体车库横向搬运器,解决了停车场建设设备多和停车效率低的问题,大大地提高了存车的效率为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种可旋转的立体车库横向搬运器,包括横移台车和纵向搬运器,所述纵向搬运器设置在所述横移台车上;其特征在于所述横移台车两侧布置有四个横向滚动轮,其中一侧由电机经齿轮连接驱动;所述横移台车中部具有旋转转盘,所述转盘经液压传动机构安装在所述横移台车上,所述转盘上部与所述纵向搬运器相连本实用新型进一步限定的技术方案是前述的可旋转的立体车库横向搬运器,所述旋转转盘由齿轮传动连接前述的可旋转的立体车库横向搬运器,所述纵向搬运器的行走轮通过链条和链轮连接驱动,保证搬运器的运转稳定,故障率低进一步的,前述的可旋转的立体车库横向搬运器,所述横移台车一侧由电机驱动的两个滚动轮之间还设有同步传动轴,保证两个滚动轮的同步运转,避免因滚动轮的不同步而造成横移台车的跑偏,保证横移台车的稳定本实用新型的有益效果是本实用新型的最大优势是节省了出库车辆的时间,提高了效率,车辆出库后,车头已经调整到朝外方向,司机不需倒车就能出库,安全、方便、高效和快捷若不采用本装置,要实现调头,必须在出口升降机边再设置一转盘,这样不仅占用了出入口比较宝贵地面面积,也增加了设备成本,增加了车辆出库时间,降低了车库的效率
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:一种可旋转的立体车库横向搬运器的制作方法汽车工业的高速发展,使得城市停车越来越难,为改善此些问题,立体式停车设备也得到了长足的发展,已经越来越被大家所熟悉。但由于停车场地以及设备本身的结构特点等原因,使其具有多少有些缺陷,不好使用。现有的立体停车库中通常都需要横向搬运器将汽车从停车口到停车泊位之间进行搬运,一般在搬运过程中,汽车都处于一个方向,将汽车搬运至停车出口处,通过设置在出口处转盘将车辆进行180°掉头转向,以方便车辆直接开出车库,避免车辆在倒车出库时发生碰擦的事故,但是这种通过转盘将汽车掉头需要占用一块较大面积的土地,同时还需要两套设备进行控制,不仅浪费停车取车的时间,而且还会使停车库的建设成本和运营成本大大增加。
[0009]图1为本实用新型横移台车结构示意图。图2为本实用新型纵向搬运器结构示意图。图3为本实用新型应用示意图。图4本实用新型横移巷道结构示意图。实施例1本实施例提供的一种可旋转的立体车库横向搬运器,结构如图1和图2所示,包括横移台车I和纵向搬运器2,纵向搬运器2设置在横移台车I上;横移台车I两侧布置有四个横向滚动轮3,其中一侧由电机4经齿轮连接驱动;横移台车中部具有旋转转盘5,转盘5经液压传动机构安装在横移台车上,当汽车需要掉头时,通过液压传动机构将停有汽车的纵向搬运器2顶起后,由转盘旋转实现汽车的调头功能;转盘5上部与纵向搬运器2相连,旋转转盘5由齿轮传动连接,纵向搬运器2的行走轮通过链条和链轮连接驱动,横移台车一侧由电机驱动的两个滚动轮之间还设有同步传动轴6。本实施例的工作原理如图3和图4所示,存车过程汽车在出入口 7直接开到车库的提升机构8上,然后提升机构8将汽车搬到指定层,由纵向搬运器2将汽车搬运到旋转横移台车I上,然后旋转横移台I车带动纵向搬运器在横移巷道9内横移到指定存车位,纵向搬运器2将汽车停放到存车位上,存车过程结束。取车过程纵向搬运器将2指定存车位上的汽车搬运到旋转横移台车I上,然后旋转横移台车在巷道内边横移边旋转到提升机构巷道处,使车头调转,然后纵向搬运器将汽车搬运到提升机构8上,提升机构将汽车提升到出入口 7处,取车过程结束。除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。



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