专利名称：可自由转向的旅行箱拉杆结构的制作方法图1是实施例的侧视结构示意图。图2是实施例中拉杆-转动体的侧视结构示意图。图3是图2的正视结构示意图。图4至图6是实施例中拉杆从完全缩入状态到完全拉出状态的示意图。图7是实施例的拉杆转动示意图。如图1、图2和图3所示，本实施例包括拉杆4、盖板2和转动体3，盖板2安装在箱体1上，并与箱体1之间形成便于拉杆滑动的滑槽，使得拉杆4在使用时可外伸，不用时缩回箱体1与盖板2之间的槽内，不影响箱子的外观。前述转动体3为两个，每个转动体3为短园柱形，在每个转动体3的两端轴心处设有两转轴7，转轴7位于箱体1及盖板2顶部的轴孔中，并可自由转动。在每个转动体3上还设有径向开孔，其形状与拉杆4吻合，在径向开孔的前端还设有沉孔，拉杆4从径向开孔中穿过且在拉杆4的前端设有挡止件6，当拉杆4完全拉出后，挡止件6沉入沉孔中，防止拉杆4脱离转动体3，这样，拉杆4通过转动体3与盖板2及箱体1连成一体，同时拉杆4通过转动体3可自由转动如图7所示，从而适应不同身高人士使用。
如图4至图6所示，拉杆4可伸缩，也是为了适应不同身高人士使用，每根拉杆4由两节套管套接而成。如
图1至图7所示，在拉杆4的末端固定有手把5，使用者通过手把5施一定作用力，拖动箱子前进，另外，当箱体1侧倾时，人手会自动向手把5施加一反向作用力，通过刚性拉杆4防止箱体1侧倾。
本实用新型中转动体3还可以是多棱柱形。