专利名称：缝纫机的牙架防漏油装置的制作方法现有技术中的缝纫机的牙架防漏油装置主要包括缝纫机机体，在机体的 一侧设有开口槽，在开口槽上封合连接有固定座，该固定座设有通孔，该通 孔可供一对送布牙架穿过，各牙架的一端分别与设置在机体内部的上下驱动机构及前后驱动机构连接，另一端则穿出固定座的外部；在由两片油封盖组 成的固定座内部采用双刮油片密封，也有采用三个刮油片的，该刮油片套接 在牙架上并随其作前后、上下运动，从而实现刮油、泄油的功能，达到防止 缝纫机的牙架防漏油效果。然而，由于送布牙架在高速往复运动的过程中，在其表面上附着有大量 的润滑油，附着在刮油片上的油或刮下的油不容易排出，两片或者三片刮油 片的重叠使用会导致刮油片与油封盖的接触面积过大，经过快速的运动使得 附着在刮油片及油封盖表面、各刮油片之间的机油无法排出，从而导致漏油， 极易沾污面料，所以现有技术防漏油效果相当不良，亟待加以改善。发明内容本实用新型的目的是提供一种能有效减少机油泄露的缝纫机的牙架防漏 油装置。为了达到上述目的，本实用新型提供一种缝纫机的牙架防漏油装置，主 要包括送布机构、送布导组和固定座，其中，该固定座由两片油封盖组合而 成，其内设置有刮油片，两油封盖上分别设有通孔，刮油片上设有嵌合孔， 上述通孔与嵌合孔的位置对应并共同组成了固定组的插通孔，送布机构的两 牙架穿设于送布导组上的导槽、固定座的插通孔之中高速往复运动，其中固定座内还设有至少一个刮油座，该刮油座上设有与上述通孔位置相对应的 插通窗部，该插通窗部通过肋条与刮油座的边框连接，上述插通窗部与肋条 的厚度小于边框的厚度而形成一个凹槽，上述刮油片设置在该凹槽中，在上 述刮油座的下端设有一排油槽。最好将上述插通窗部的上窗框设置两边向下的导油斜面；并且，最好在 上述固定座内交替设置若干刮油座与若干刮油片，用刮油座将刮油片隔开，使各个刮油片独立进行刮油；上述油封盖和刮油座上设有对应送布导组的螺 孔的固定孔，以分别供固定组件穿设螺固。
优选地，刮油片由软质塑料材料制成；上述插通窗部通过一根肋条与刮 油座的上边框或下边框连接；或者，上述插通窗部也可通过两根肋条与刮油 座的上、下边框或左、右边框连接。
本实用新型由于采用了上述的技术方案，使之与现有技术相比，具有以 下的优点和积极效果由于本实用新型在固定座内的刮油片之间设置了若干 刮油座，所以各个刮油片将会独立进行刮油，减少了刮油片之间附着的机油； 同时，由于刮油座的设计最大程度地减少了刮油片与刮油座的接触面积，所 以也减少了刮油片与刮油座之间的机油累积；另外插通窗部的上窗框还设置 了两边向下的导油斜面，进一步可以让残留的机油向两边排放。综上，本实 用新型防漏油装置减少了各部件之间的机油滞留，顺畅了排油过程，从而最 大程度地提高了该装置的防漏油效果，避免了缝纫机送布牙架工作过程中漏 油而沾污衣料的发生。


通过以下对本实用新型的实施例并结合其附图的描述，可以进一步理解 本实用新型的目的、具体结构特征和优点。其中，附图为 图1为本实用新型较佳实施例的立体分解图。 图2为本实用新型第一种刮油座的主视图。
图3为图2的A-A剖面图。
图4为本实用新型第二种刮油座的主视图。
图5为图4的B-B剖面图。
图6为本实用新型第三种刮油座的主视图。图7为图6的C-C剖面图。
图8为本实用新型第四种刮油座的主视图。
图9为图8的D-D剖面图。
图IO为本实用新型第五种刮油座的主视图。
图11为图IO的E-E剖面图。
图12为本实用新型第六种刮油座的主视图。
图13为图12的F-F剖面图。
图14为本实用新型第七种刮油座的主视图。
图15为图14的G-G剖面图。

如图1所示的缝纫机的牙架防漏油装置，其主要包括送布机构1、送布
导组2和固定座3，其中送布机构1具有一对可上下、前后往复移动的牙
架11和12，该牙架11和12并排穿设于送布导组2上的导槽21中，同时也 穿设于固定座3中。
如图1所示，固定座3主要由油封盖31和32、刮油片4和刮油座5组 成，在本实施例中从左至右依次排列以下构件油封盖31、刮油片401、刮 油座501、刮油片402、刮油座502、刮油片403和油封盖32，其中，油封盖 31和32采用硬质金属材料制成，所有的刮油片均由软质塑料材料制成。油 封盖31、 32上分别设有通孔311、 321，刮油片40K 402和403上分别设有 嵌合孔411、 412和413，这些通孔311、 321和嵌合孔411、 412、 413的位 置相对应， 一起组成了一个可供牙架11、 12通过的插通孔。同时，刮油座 501和502上设有插通窗部51，其位置恰好也与通孔311、321和嵌合孔411、 412、 413相对应，该固定座3中的三个刮油片被两个刮油座隔开，这样就减 少了刮油片之间的机油，同理在固定座3中也可以设置其他数量的刮油片和 刮油座，如设置一个刮油座和两个刮油片，或者三个刮油座和五个刮油片， 甚至在两个刮油座之间可以设置两个或者多个刮油片，只要在固定座中设置 了刮油座均要比没有设置刮油座具有更好的刮油及排油防漏效果，均在本实 用新型的保护范围之内。
另外，在送布导组2的中央位置有一U型导槽21，牙架ll和12就是通过此导槽21而进入插通孔的，油封盖31上设有对应送布导组2的螺孔22、 23的固定孔312、 313，油封盖32上设有对应送布导组2的螺孔22、 23的固 定孔322、 323;同时，刮油座501上设有对应送布导组2的螺孔22、 23的 固定孔513、 514，刮油座502上设有对应送布导组2的螺孔22、 23的固定 孔515、 516,以分别供固定螺钉穿设螺固。
如图2至15，列举了七种不同形状和构造的刮油座5，该刮油座5由硬 质金属加工而成，其上设有与通孔311、 321位置相对应的插通窗部51，插 通窗部51通过一条、两条或者更多条的肋条52与刮油座5的边框53连接， 肋条的条数越少越好，其与刮油片的接触面积越小越有利于排油， 一般优选 一至两条，但要保证其具有足够的强度和刚度，以支撑插通窗部51及边框 53。插通窗部51的上窗框511设有两边向下的导油斜面，以便于残留的机油 从此导油斜面向两边排油。
肋条52的设置可以有多种选择如将两肋条设置在竖直方向，分别连接 刮油座的上下边框(如图2所示)；两肋条设置在水平方向，分别连接刮油 座的左右边框(如图4所示)； 一条肋条分别与上边框和插通窗部相连接(如
图6所示)； 一条肋条分别与下边框和插通窗部相连接(如图8所示)；也
可以设置三条肋条分别与上下边框连接(如图10、图12所示)。刮油座5 上还设有与油封盖31、 32位置相对应的固定孔513、 514，目的是通过螺钉 的螺固可以将刮油座5和油封盖(图中未示出)紧密地结合为一体。此外， 插通窗部51与肋条52的厚度要小于边框53的厚度而形成一个凹槽54，刮 油片设置在此凹槽54中(图中未示出)，在刮油座5的下端设有一排油槽 55，这样刮下来的机油就可以从此顺畅地排出固定座之外预设的位置，从而 避免了漏油现象的发生。另外需要说明的是，刮油座5的外轮廓形状通常为 方形，也可以是圆形(如图14所示)，或者是其他可以到达本实用新型目的 的任何形状。
虽然本实用新型已依据本实用新型的较佳实施例在上文中加以说明，但 这并不表示本实用新型的范围只局限于上述的结构，只要被本实用新型的权 利要求所覆盖的结构均在保护范围之内。本技术领域的技术人员在阅读上述 的说明后可很容易地发展出的等效替代结构，而这些等效的替代结构亦是在 本案要求的范围之内。