专利名称：预应力碳纤维布加固设备的制作方法碳纤维布加固技术是使用粘结强度较高的粘结剂，把碳纤维布紧紧的贴在需要加固混凝土构件的表面上，使碳纤维布和混凝土构件能够紧紧的结合在一起，共同参与工作，通过黏贴碳纤维布能够使钢筋混凝土构件的承载能力和受弯刚度大大的提高，从而起到了加固、提高强度的作用。当今应用广泛的是普通碳纤维布加固技术，由于某些结构构件对于变形和防止开裂的要求较高，单纯的使用普通的碳纤维布加固，不能起到很好的效果，这就要使用预应力碳纤维布加固技术，就是在碳纤维布贴于混凝土构件之前，预先通过某种设备施加一定的拉力，在碳纤维布保持预应力的状态下，将其黏贴于混凝土构件之上，使之能够和混凝土构件共同的参与工作，这样一来大大提够了结构构件的抗弯刚度，减小了变形，从而也抑制了裂缝的开展。但由于碳纤维布是由很多纤维组成，较薄较宽成布状，单根碳纤维抗折能力较差，很容易受到破坏，所以单纯的使用现在的预应力张拉设备根本不能张拉碳纤维布，这就要求我们探索出一种新型的张拉设备来克服上面的困难。发明内容本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种适应的预应力碳纤维布加固设备，能对碳纤维布施加预应力。为实现上述目的，本发明采用下述技术方案:预应力碳纤维布加固设备，包括依次排列的千斤顶、碳纤维布转动锁定装置、碳纤维布调节装置和碳纤维布锚固板，千斤顶、碳纤维布转动锁定装置固定在固定支架上，固定支架上有与待铺布构件紧固的螺栓孔，碳纤维布转动锁定装置包括四边形横向支架，四边形横向支架一端通过螺栓和千斤顶相连接，另一端固定着碳纤维布锁轴，碳纤维布锁轴上有允许碳纤维布穿过的缝隙，碳纤维布锁轴的两端设有咬轴齿轮，咬轴齿轮侧面设齿轮卡板，碳纤维布锁轴的两端端头内设转动卡帽。所述的碳纤维布调节装置包括支架横板、支架竖板，支架横板上有调节螺栓，调节螺栓能带动调节钢块上下移动。支架竖板上有三角轨道槽。所述的碳纤维布锚固板为长方形钢板，钢板上有容纳碳纤维布穿过的缝隙，缝隙两端有螺栓孔。将碳纤维布穿过碳纤维布锚固板上的缝隙，并留出十公分左右的长度，然后转动碳纤维布锚固板将预留的十公分碳纤维布压在上面的碳纤维布之下，形成一个自锁状态，然后将碳纤维布锚固板使用螺栓锚固在混凝土构件的表面，在另一端实施张拉。将固定支架用螺栓锚固到混凝土构件上，转动碳纤维布锁轴中间沿轴向的一条缝隙，将碳纤维布穿过缝隙后留出大约五公分的长度，然用自动扳手转动转动卡帽，转动卡帽带动碳纤维布锁轴，将碳纤维布均匀的缠绕在锁轴上，这样张拉时，碳纤维布就会牢牢的固定在锁轴上。咬轴齿轮的作用是在缠绕碳纤维布的时候是顺齿，能够很好的转动碳纤维布锁轴，当张拉预应力的时候是逆齿，碳纤维布锁轴不能转动，这样预应力张拉才能得以实施。将千斤顶伸缩轴全部伸出，转动锁轴胶碳纤维布拉紧，准备好之后开始张拉，根据千斤顶读表的度数控制张拉预应力的大小，张拉完之后，用扳手转动碳纤维布调节装置的调节螺栓，带动上下移动钢块下移，在三角轨道槽的定向作用下，将碳纤维布顶到加固的混凝土构件表面。本发明能将碳纤维布现场张拉，并将其粘贴和锚固在混凝土构件上，简单方便，适应实际桥梁工程的加固实践。图1本实用新型装置俯视图；图2本实用新型装置侧视图；图3碳纤维布转动锁定装置放大图；图4为图3中的A-A向视图；图5咬轴齿轮结构；图6转动卡帽结构；图7碳纤维布转动锁定装置局部放大图；图8碳纤维布调节装置结构示意图；图9碳纤维布锚固板工作示意图；图10为图9的B-B向视图；图11三角轨道槽示意图；图12千斤顶与碳纤维布转动锁定装置连接示意图；其中:1.千斤顶，2.碳纤维布转动锁定装置，3.碳纤维布调节装置，4.碳纤维布锚固板，5.固定支架，6.螺栓孔A,7.四边形横向支架,8.碳纤维布锁轴,9.咬轴齿轮,10.齿轮卡板，11.转动卡帽，12.支架横板，13.支架竖板，14.调节螺栓，15.调节钢块，16.螺栓孔B，17.碳纤维布，18.连接螺孔，19.三角轨道槽。预应力碳纤维布加固设备，包括依次排列的千斤顶1、碳纤维布转动锁定装置2、碳纤维布调节装置3、碳纤维布锚固板4，千斤顶1、碳纤维布转动锁定装置2固定在固定支架5上，固定支架5上有与待铺布构件紧固的螺栓孔A6，碳纤维布转动锁定装置2包括四边形横向支架7,四边形横向支架7 —端固定在固定支架5上,另一端固定着碳纤维布锁轴8,碳纤维布锁轴8上有穿过碳纤维布的缝隙，碳纤维布锁轴8的两端设有咬轴齿轮9，咬轴齿轮9侧面设齿轮卡板10，碳纤维布锁轴8的两端端头内设转动卡帽11。碳纤维布调节装置3包括支架横板12、支架竖板13，支架横板12上有调节螺栓14，调节螺栓14下端有调节钢块15。支架竖板13上有三角轨道槽19。碳纤维布锚固板为长方形钢板，钢板上有容纳碳纤维布穿过的缝隙，缝隙两端有螺栓孔B16。千斤顶与碳纤维布转动锁定装置通过螺栓连接，如图12。[0027]使用方法:1、先将混凝土表面打磨、吹风除尘、涂底胶，需要静候半个小时左右，然后用找平胶将混凝土表面找平。2、将碳纤维布穿过碳纤维布锚固板上两孔之间的缝隙，预留出大约二十公分左右的长度，然后将留出的碳纤维布绕一圈后再穿入缝隙，然后转动整个锚固板将碳纤维布牢固的缠在碳纤维锚固板上，使碳纤维布上的白色横线和锚固板的边平行，保证碳纤维布不发生偏斜。具体方法如图9、10;3、将碳纤维端板锚固在混凝土构件表面；4、在混凝土构件的另一端，将张拉设备通过固定支架固定在混凝土构件的表面，将锚固螺栓拧紧，将碳纤维布从调节钢块的下面穿过，然后穿进碳纤维布锁轴的缝隙中，穿过缝隙留出5公分左右的长度，将千斤顶伸缩轴全部伸出，然后用自动扳手转动转动卡帽，转动卡帽带动碳纤维布锁轴转动最后将碳纤维布均匀的缠在锁轴上面；5、准备好之后，在要黏贴碳纤维布的构件上涂上一层粘结胶，准备好之后开始张拉，根据千斤顶读表的度数控制张拉预应力的大小，张拉完之后，用扳手转动调节螺栓，带动上下移动钢块下移，在三角轨道槽19的定向作用下，将碳纤维布顶到加固的混凝土构件表面，如图8、图11 ;6、张拉完后，将碳纤维布顶紧在混凝土构件上，然后将碳纤维布黏贴与构件表面，等胶凝固到要求强度后，然后拆除张拉设备，将张拉设备占据的要黏贴碳纤维布的地方涂上粘结胶，将张拉端的碳纤维布黏贴在构件表面，然后再张拉端部用锚板将张拉端部的碳纤维布锚固住，具体方法:在碳纤维布的端部处，预先打好孔，植入锚栓，待碳纤维布黏贴好之后，在要锚固的地方涂上Icm的大理石胶，然后将锚板压上，用螺母将锚板固定在构件上，这样就将张拉一端碳纤维布锚固在构件上，张拉完毕。