一种能横向进出的遥控停车位的制作方法[0002]私家车的普及量在不断增加,但道边的停车位由于是纵向进出,长度上浪费了较大空间,还容易被他人占用。
[0003]本发明针对上述问题,提供一种能横向进出的遥控停车位。[0004]按照本发明的技术方案:一种能横向进出的遥控停车位,包括限位机构,基础机构,遥控车机构。[0005]所述限位机构设置有挡架6,挡架6两侧设置有斜撑10,所述限位机构设置有前后挡架6各一只。[0006]所述基础机构设置有基坑7,基坑7底部设置有排水孔14,基坑7的前端设置有丝杆座9,丝杆座9前方设置有凹槽12,所述基坑7设置有两个。[0007]所述遥控车机构设置有遥控车2,遥控车2的下部设置有遥控接收器02、电池电机
3、电池电机3的电机转子中设置有丝杆套,丝杆套中设置有丝杆4、丝杆4前端设置有丝杆头8,所述遥控车2底部设置有后车轮5、前轮11,所述遥控车2设置有两台,其中一台遥控车2的面板一侧设置有轮挡13,所述遥控车机构还设置有遥控器00。
[0008]本发明的技术效果在于:能横向进出的遥控停车位采用限位机构,限定车位长度,从横向进出,提高了停车位的密度;采用设置于停车位路面中设置的两个基坑安置遥控车机构,用路面保护遥控车;采用设置于基坑底部的排水孔,排放雨水,防止遥控车受涝;采用设置于遥控车下的遥控接收器控制遥控车工作,使停车位不被他人侵占;采用电机转子中设置的旋转丝杆套带动遥控车行走,保证两遥控车的同步性;采用设置于制遥控车底部的后车轮、前轮支撑遥控车滑行;采用设置于遥控车面板一侧的轮挡13,确定车辆停车位置,刹车后横向进入停车位,达到节省停车空间,提高停车密度、防止他人占用的目的。
[0009]图1是本发明的结构示意图。
[0010]图2是图1的俯视图。
[0011]图3是图1的左视图。
[0012]图4是图2横向驶出停车位准备接车入位的俯视图。
[0013]下面结合附图对本发明中的作进一步说明。
[0014]图1、图2、图3、图4中,包括遥控器00、地面1、遥控车2、电池电机3、丝杆4、后车轮5、挡架6、基坑7、丝杆头8、丝杆座9、斜撑10、前轮11、凹槽12、轮挡13、排水孔14等。
[0015]如图1、图2、图3、图4所示,本发明是一种能横向进出的遥控停车位,包括限位机构,基础机构,遥控车机构。
[0016]所述限位机构包括挡架6、斜撑10,挡架6设置于停车位两端的地面I上,设置有两只,斜撑10设置于挡架6的两侧。
[0017]所述基础机构包括基坑7、丝杆座9、排水孔14、凹槽12,基坑7设置有两个,丝杆座9设置于基坑7的前端,排水孔14设置于基坑7底部,凹槽12设置于丝杆座9前方的地面I中。
[0018]所述遥控车机构包括遥控车2、遥控接收器02、电池电机3、丝杆4、丝杆头8、后车轮5、前轮11等,遥控车2设置有两台,设置于基坑7中,遥控接收器02、电池电机3设置于遥控车2的下部,电机同步,电池电机3的电机转子中设置有丝杆套,丝杆4设置于丝杆套中,丝杆4前端的丝杆头8定位于丝杆座9中,后车轮5、前轮11设置于遥控车2底部,后车轮5设置在基坑7中,前轮11设置在凹槽12中,轮挡13设置于遥控车2的面板一侧,遥控器00设置于车辆中。
[0019]本发明一种能横向进出的遥控停车位,使用时按下遥控器的驶出键,待遥控车横向驶出停车位后,把车辆驶上遥控车,行至轮挡时,息火停车拉起后刹,按下遥控器的驶入键,遥控车载着车辆横向进入停车位,有效提高停车密度、防止他人占用。
一种能横向进出的遥控停车位制作方法
- 专利详情
- 全文pdf
- 权力要求
- 说明书
- 法律状态
查看更多专利详情
下载专利文献

下载专利
同类推荐
-
李章雨周益, 张喜平曲光辉, 汪义钧曲光辉, 汪义钧曲光辉, 汪义钧
您可能感兴趣的专利
-
曲光辉, 汪义钧曲光辉, 汪义钧曲光辉, 汪义钧曲光辉, 汪义钧曲光辉, 汪义钧曲光辉, 汪义钧曲光辉, 汪义钧
专利相关信息