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带经改良的防转机构的摇摆盘式压缩机制作方法

  • 专利名称
    带经改良的防转机构的摇摆盘式压缩机制作方法
  • 发明者
    斉藤义之
  • 公开日
    1988年1月27日
  • 申请日期
  • 优先权日
  • 申请人
    三电有限公司导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
  • 文档编号
  • 关键字
  • 权利要求
    所规定的本发明范围内,是不难对上述实施例进行任何更改和修改的
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:带经改良的防转机构的摇摆盘式压缩机的制作方法本发明涉及一种汽车空调系统用的摇摆盘式压缩机,更详细地说,涉及一种摇摆板盘式压缩机用的防转机构。摇摆盘式压缩机在美国专利Re.29,844中有介绍。在这些压缩机中,驱动轴的旋转运动通过一个凸转子被转换成往复运动,凸轮转子有一个装在驱动轴一端的斜面和一个通过其间的滚针轴承配置在斜面上的摇摆盘。摇摆盘系以这样的方式支撑在一个固定构件上,使得摇摆盘可以不致转动,却能章动或摇摆。这样,摇摆盘就借助凸轮转子的转动而摇摆,与摇摆盘连接的活塞杆则作往复运动,压缩着各气缸中的流体。现在参看图1普通摇摆盘式压缩机横向剖视图来说明摇摆盘式压缩机的一般结构。压缩机外壳1中有曲轴室11和气缸体12,气缸体12的轴向周边上有多个气缸121。前端板2盖住外壳1的一个开口部分。气缸头3通过阀板4装在气缸体12的端面上,并用若干螺栓30固定到气缸体12上。气缸腔122处在气缸体12中心位置,里面配置有支撑轴5。支撑轴5有一个环形杆部分51和伞形齿轮52,环形杆部分51有一个空心部分51a,供配置盘簧(图中未示出)之用,伞形齿轮52则设在杆部分51的一终端。通过将键123配置在由支撑轴5杆部分51与气缸体12上所规定的一个槽中,防止支撑轴5转动。伞形齿轮52的中心有一个支座部分53。驱动轴6通过轴承7可转动地支撑在前端盘上,并在其内侧端与配置在曲轴室11内的凸轮转子结合。转子8通过轴承9在轴向可转动地支撑在前端盘2的内表面上。转子8的斜面81安置在摇摆盘10一个端部表面101附近,并嵌入凸轮转子8与摇摆盘10之间的轴承13。伞形齿轮14铆接固定到摇摆盘10的中心部分,在其中心位置设有支座141。伞形齿轮14通过钢球15与伞形齿轮52相互配合,起防止摇摆盘10转动的作用。于是摇摆盘10随着凸轮转子8的动作摇摆而不转动。多个活塞16可往复运动地装在诸气缸121中,通过连杆17与摇摆盘10相连。因而各活塞16随着摇摆盘10的动作作往复运动气缸头3有一个吸气室31和排气室32。排气室位于气缸头3中心,吸气室31则围绕排气室配置。进口孔311设在气缸头3的外端部表面,用以引入来自冷冻剂管路的冷冻剂,出口孔321也设在气缸头3的外端部表面,用以将压缩过的冷冻剂气排入冷冻剂管路中。参看图2,这是带伞形齿轮14的摇摆盘10的正视图。摇摆盘10周边上等间距分别配置有多个安放部分102,各连杆17的一端即安放在安放部分102上。伞形齿轮14藉敛缝部分103固定到摇摆盘的内部表面。同时,摇摆盘10是这样安置到伞形齿轮14上,使得伞形齿轮14两齿之间中间位置的点M处在伞形齿轮14的中心点C与两安放部分102之间中间位置的点P之间的连线上。当摇摆盘10和伞形齿轮14按上述方式彼此结合在一起时,各连杆17的中心线系配置在与气缸121的中心线平行的位置,如图3所示。当上述压缩机因驱动轴6转动而工作时,活塞15的轴向力P1系平行于图4所示的虚线箭头方向作用于各气缸121上,凸轮转子8倾斜面81上的拉力F1则按某一虚线箭头的方向作用。因此,转动摇摆盘10的转动力F2加在一起按某一虚线箭头的方向作用于两伞形齿轮14、52的接触点。在上述诸力具有那种关系的情况下,当大转动力F2全都加到伞形齿轮14、52上时,转动力F2可能会破坏包括伞形齿轮14、52在内的防转机构。此外,伞形齿轮14、52上还会产生振动和噪音。本发明的一个主要目的是提供一种防转机构的使用寿命有所提高的摇摆盘式压缩机。本发的另一个目的是提供一种振动和噪声都消除了的摇摆盘式压缩机。本发明的冷冻剂压缩机有一个外壳,外壳中有一个带多个气缸的气缸体和一个毗邻气缸体的曲轴室。各气缸中可滑动地装有一个可作往复运动的活塞。驱动轴支撑在前端板上,前端板则装在压缩机外壳的一端部部分上。驱动轴的内侧端装有一个凸轮转子。凸轮转子倾斜端部表面附近配置有一个摇摆盘,摇摆盘有一带中心球座的中心第一伞形齿轮。第二伞形齿轮则支撑在气缸体上,且有一个中心球座。两球座中都装有一个球,各球支撑着摇摆盘,从而可以围绕球中心章动。各连杆分别将各活塞连接到摇摆盘上。第一伞形齿轮可在驱动轴的转动方向上在5度范围内移位,从而使各连杆向各气缸轴线倾斜。
参照附图阅读下列有关本发明的详细说明即可了解本发明的其它目的、特点和其它各方面。
图1 是普通摇摆盘式压缩机的横剖面视图。
图2 是图1摇摆盘式压缩机中所用的摇摆盘连同一个伞形齿轮的正视图。
图3 是普通摇摆盘式压缩机显示连杆姿态的横剖面视图。
图4 是说明防转机构上各力之间的关系的视图。
图5 是本发明一个实施例中一个摇摆盘式压缩机所使用的摇摆盘连同一个伞形齿轮的正视图。
图6 是本发明一个实施例的摇摆盘式压缩机说明连杆姿态的横剖面视图。
图7 是凸轮转子转角与加到普通防转机构上的转矩的关系曲线图。
图8 是本发明的一个实施例中凸轮转子转角与加到防转机构上的转矩的关系曲线图。
鉴于本发明一个实施例的摇摆盘式压缩机在结构上除摇摆盘和一个伞形齿轮的结构之外都与图1所示的一样,因此这里不介绍这种压缩机的结构。此外,由于本发明一个实施例中的压缩机并没有增加新的部件和结构,因此上述压缩机中也采用了与普通压缩机中相同的编号。
参看图5,这是本发明一个实施例中摇摆盘10与伞形齿轮14之间的连接关系图。伞形齿轮14以敛缝法固定到摇摆盘10的中心部分。同时,摇摆盘10安置在伞形齿轮14上,使得伞形齿轮14两齿间中间位置的点M处在伞形齿轮14的中心点C与点P′之间的连线上,点P′朝旋转方向偏离点P5度。当上述伞形齿轮14与伞形齿轮52彼此配合时,各连杆17朝驱动轴6的转动方向倾斜,如图6所示。
当上述压缩机由于驱动轴6作旋转运动而工作时,由于活塞16的轴向合力在图4所示的实线方向上起作用,活塞15作往复运动。由于拉力F′1即使摇摆盘10与伞形齿轮14之间连接所赖的位置关系发生变化也保持不变,因而拉力F′1与拉力F1相等。同样,即使摇摆盘10与伞形齿轮14之间连接所赖的位置关系发生变化,转动力F3与转动力F2的方向也保持不变。然而,由于活塞P2轴向力的方向变了,转动力F3的量有所减少,如实线箭头所示。因而加到防转机构的伞形齿轮14、52的转动力减小。
参看图7,这是凸轮转子转角与加到普通防转机构上的转矩的关系曲线图。该转矩在凸轮转子的任何转角下都维持在100公斤·厘米左右。
参看图8。这是本发明一个实施例中凸轮转子转角与加到防转机构上的转矩的关系曲线图。该转矩在凸轮转子的任何转角下维持在35公斤·厘米左右。
如上所述,由于改变了摇摆盘10与伞形齿轮14之间的连接,加到伞形齿轮14、52上的转矩减少了。
上面结合了一些最佳实施例详细介绍了本发明的内容。但这些实施例仅仅是举例而已,不会因此而限制了本发明。熟悉本专业的人士不难理解,在本说明书所附各项
权利要求
1.对这样一种冷冻剂压缩机进行了改进,该冷冻剂压缩机有一个压缩机外壳,压缩机外壳有一个带多个气缸的气缸体和一个毗邻所述气缸体的曲轴室,所述各气缸中可滑动地装有一个可往复运动的活塞,所述压缩机外壳的一个端部部分装有一个前端板,一个驱动轴即支撑在该前端板中,所述驱动轴的内侧端上装有一个凸轮转子,该凸轮转子有一个倾斜端部表面,一摇摆盘安置在所述斜端表面附近且具有一个中心第一伞形齿轮,所述气缸体上支撑有一第二伞形齿轮,第二伞形齿轮则与接到可章动地支撑的所述摇摆盘的所述第一伞形齿轮啮合,各所述活塞用杆与所述摇摆盘连接,所进行的改进具有这样的特征,改进包括所述接到所述摇摆盘的第一伞形齿轮在所述驱动轴的转动方向上(在5度范围内)偏移,使所述各连杆向所述各气缸的轴线倾斜。
2.根据权利要求
1的冷冻剂压缩机,其特征在于,所述接到所述摇摆盘的第一伞形齿轮在所述驱动轴的转动方向上偏移2.5度,使得所述各连杆向所述各气缸的轴线倾斜。

公开了一种摇摆盘式冷冻剂压缩机。摇摆盘在正常情况下是借助于防转机构防止自身转动但可以章动或摇摆。防转机构包括一对伞形齿轮其中一个伞形齿轮固定到摇摆盘上并与另一个伞形齿轮啮合。接到摇摆盘的第一伞形齿轮在驱动轴转动方向上偏移5度,使得各连杆向各气缸轴线倾斜。由于减轻了加到防转机构上的转动力,因而提高了防转机构的强度。



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