专利名称：缝纫机的导线装置的制作方法缝纫机在缝纫完成后，对于下次缝纫时线的张力需要均衡。 为了达到这个目的，通常在缝纫机上设有过线装置。例如，中国专利其公开号为CN1485486A提供的"钮扣缝纫 机"，该缝纫机包括导线装置、线拉出装置和盖子，缝线穿过导线 装置，通过线拉出装置上的第一肋与盖子上的第二肋交错在一起， 从而将缝线压紧，使得缝线的张力适中、均衡。可以看出，上述的缝纫机虽然能达到张紧缝线的目的。但是， 盖子是铰接在缝纫机壳体上的，穿线时需要开启盖子，盖子打开 后占用较大空间。同时，第二肋是固连在盖子内侧的，这样的结 构使得盖子的结构复杂，生产成本较高。在装配时，还需要将盖子通过销子等连接件将其铰接，装配 过程中显得不甚方便。发明内容本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，提供 一种结构紧凑、操作简便的缝纫机的导线装置。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现 一种缝纫机 的导线装置，缝纫机的机壳上具有两个导线管，本装置位于两个 导线管之间，其特征在于，本装置包括一块固定在机壳上的过线 底板，所述的过线底板上具有若干根过线杆，所述的过线底板上压线件，压线件与固连在机架上的动力机构相连接，压线件的压 线部能嵌与相邻两根过线杆之间。在本缝纫机的导线装置中，缝线穿过两个导线管，在两个导 线管之间的缝线被压在过线底板与压线件之间。也就是说，缝线 是绕在过线杆和压线件的压线部上的，这样使得缝线被紧紧压住。
同时，需要松开缝线时，操作动力机构使得压线件远离过线 底板即可。
在上述的缝纫机的导线装置中，所述的过线底板的两端具有 凸出的过线挡板，所述的过线挡板上具有过线孔。
缝线穿过过线挡板的这两个过线孔，通过这样的结构对缝线 起引导作用，防止缝线绕接在一团。
在上述的缝纫机的导线装置中，所述的每根相邻过线杆之间 的间距相同。
作为第一种方案，在上述的缝纫机的导线装置中，所述的压 线件由本体和若干根压杆组成，本体与上述的动力机构相连接， 每根压杆均固连在本体的一侧，且每根压杆均能嵌于相邻的两根 过线杆之间。当压杆嵌于相邻的两根过线杆之间时，缝线就被压 住。
在上述的缝纫机的导线装置中，所述的每根压杆之间的间距 相同，且相邻的两根压杆平行。这样的结构使得本压线件的通用 性较强。
作为另外一种方案，在上述的缝纫机的导线装置中，所述的 压线件是由钢丝弯曲成锯齿状。
通过这样的结构使得压线件的压线部能嵌于相邻的两根过线 杆之间。
在上述的缝纫机的导线装置中，所述的过线底板上具有通孔, 上述动力机构与压线件之间设有连杆，连杆的一端穿过通孔与压 线件固连，连杆的另一端穿过通孔与动力机构相连接。动力机机构能带动连杆，通过移动的连杆带动压线件相对于 过线底板移动。从而使得缝线被张紧或是松开。
在上述的缝纫机的导线装置中，所述的压线件每个相邻压线 部之间的间距相同。
在上述的缝纫机的导线装置中，所述的动力机构为液压缸。 在上述的缝纫机的导线装置中，所述的动力机构为汽缸。 与现有技术相比，本缝纫机的导线装置由于压线件直接通过 动力机构驱动其动作进行松线、紧线，因此，它操作比较简便， 具体实施时省时省力。同时，压线件与过线底板均连接在机架上， 结构显得比较紧凑，占用空间较少，具有较高的实用性。


图1是本缝纫机的导线装置的立体结构示意图。
图2是本缝纫机的导线装置的主视结构示意图。 图3是沿图2中的A—A剖视结构示意图。 图4是实施例二中缝纫机的导线装置中压线件的立体结构示 意图。
图中，1、导线管；2、过线底板；2a、过线杆；2b、通孔；
2C、过线挡板；2d、过线孔；3、机壳；4、液压缸；5、压线件；
5a、压线部；6、连杆；7、本体；7a、压杆。

如图1所示，本缝纫机的机壳3上具有两根导线管1，本缝
纫机的导线装置就设置在两根导线管1之间。
如图1和图2所示，本导线装置包括一块固定在缝纫机机壳 3上的过线底板2和固连在机壳3上的液压缸4。当然，根据实际 情况，采用汽缸替代液压缸4也是可行的。过线底板2上具有若干根过线杆2a，每根相邻过线杆2a之 间的间距相同。在过线底板2处还设有压线件5和连杆6，在过 线底板2上具有一个通孔2b，连杆6穿在通孔2b处且其两端均 伸出通孔2b，连杆6的一端与液压缸4的活塞杆相固连，连杆6 的另一端与压线件5相固连，见图3所示。
压线件5是由钢丝弯曲而成并呈矩齿状的，压线件5的每个 相邻压线部5a之间的间距是相同的。并且压线件5的压线部能嵌 在相邻两根过线杆2a之间。
缝线穿过两个导线管1，两个导线管1之间的缝线被压在压 线件5和过线底板2之间。当液压缸4驱动压线件5与过线底板 2靠拢时，缝线绕接在每根过线杆2a和压线部5a上，使得缝线 被张紧。
相反，当液压缸驱动压线件5脱离过线底板2时，缝线从每 根过线杆2a及压线部5a上分离，使得缝线被松出。 实施例二
本实施例的结构及原理同实施例一基本相同，不一样的地方 在于压线件5是由本体7和若干根压杆7a组成，本体7与上述的 动力机构相连接，每根压杆7a均固连在本体7的一侧，且每根压 杆7均能嵌于相邻的两根过线杆2a之间，见图4所示。当压杆 7a嵌于相邻的两根过线杆2a之间时，缝线就被压住。
本实施例中，每根压杆2a之间的间距相同，且相邻的两根压 杆2a平行。