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四轮滑行模拟器械的基本结构制作方法

  • 专利名称
    四轮滑行模拟器械的基本结构制作方法
  • 发明者
    段春滨
  • 公开日
    2001年4月25日
  • 申请日期
    2000年10月11日
  • 优先权日
    2000年10月11日
  • 申请人
    段春滨
  • 文档编号
    A63C17/00GK1292300SQ0013072
  • 关键字
  • 权利要求
    本发明与现有的四轮滑行器都是有一个载体和四个轮子,在陆地进行运动的滑行模拟器械本发明的特征是采用不同以往的结构,使载体与轮子协调配合1、在此要求这种结构设计受到专利保护从属权力要求2、载体与机架采用轴连结,能在较大范围内摆动3、采用单独的前轮导向、后轮固定的转向方式4、采用传动杆、随动杆、垂直轴、回复力弹簧等部件组合,以达到其应有的效果5、采用机架安装其它部件6、将传动杆设计为可沿载体轴线移动的可调节方式7、将回复力弹簧设计为可伸缩的拉力可调节方式8、相应于不同的器械,将载体设计为除鞋和踏板以外的其它形式
  • 技术领域
    本发明可广泛应用于滑行运动(如滑雪、冲浪、滑水、滑冰等)的陆地模拟器械的基本结构设计平衡、速度控制、方向控制是滑行运动的主要技巧和前提条件,也是各种滑行运动的共同特征根据运动学原理,在滑行运动中,人体在转向作曲线运动时,身体要向转向的一侧倾斜,使身体保持平衡,并同时进行速度和方向的控制这个倾斜的角度由运动器械在两侧摆动的摆角给予器械要有足够的摆动范围,以相应于不同的运动速度和转向半径,并在速度和方向控制上使器械有可操控性现有的四轮滑行模拟器(如轮滑、滑板等)存在载体相对于轮子的灵活程度小,转向时很难给滑行者以足够的摆角保持平衡的问题而且速度控制方式原始,大都采用摩擦块与地面摩擦的方式减速基于以上原因,滑行器运动方向不易控制,运动速度很难提高,运动技巧受到限制本发明着力解决以上问题,使运动达到或接近实际的运动状态在这里我们把滑行运动分解为平面上的线性运动和相应的身体在滑行方向两侧的摆动,分别由导向轮(前轮)和载体来完成通过如图所示的简单机构使二者进行协调配合具体实施方法如下载体与机架以轴连结在载体下方轴线上垂直安装一个传动杆,载体摆动传动杆随之摆动,把动作传递给随动杆随动杆与前轮轮轴安装在垂直轴的上下两端,可以以垂直轴为轴在小范围内同步转动随动杆另一端穿过传动杆连接回复力弹簧,受到弹簧的拉力,并把拉力传递给其它部件,使器械存在一个回复到初始状态的力本发明具有以下特点1、载体与机架采用轴连结,使载体有足够的摆动范围,给滑行者提供必要的平衡角度同时器械也具有很大的可操控性2、由载体的轴心与轮子接触地面的两个外边缘构成一个保持稳定的三角形,并在回复力弹簧的配合下,使作用于器械的人体重心保持在轮子两个外边缘之间,确保器械在运动中保持稳定状态,并实现人机互动3、后轮固定于机架,由前轮单独转向这种结构使器械做曲线运动时,可以用作用于器械上人体重心的位置和角度的变化来进行速度控制这种减速方法与实际的滑行运动较接近4、传动杆可设计为沿载体轴线的垂直移动的可调节方式传动杆在随动杆上所处的位置不同,使前轮相应于载体动作的灵敏程度不同这种调节是相应于可能的运动速度的人为调节5、回复力弹簧可设计为长度可伸缩的可调节人为的调节拉力大小,以适合不同体重的运动者本发明在应用当中需针对不同的模拟器械在材料、形状、尺寸比例、增加的附件等方面进行进一步设计《说明书附图》中的
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专利名称:四轮滑行模拟器械的基本结构的制作方法图1是本发明结构示意图。图2是A-A剖面的前向视图,以示意前轮、垂直轴、随动杆和机架之间的连结关系。其中的部件名称为a.载体b.传动杆c.随动杆d.垂直轴e.机架f.回复力弹簧g.导向轮(前轮)h.后轮i.连结轴本发明属于运动模拟器械设计。可广泛应用于滑雪、冲浪滑水、滑冰的滑行模拟器械设计。本设计着力于滑行运动中的平衡、速度控制、方向控制等问题的解决,采用不同以往的结构设计,使运动技巧达到或接近实际的滑行运动,提高运动速度。本发明具有以下特点:1、增大了载体的灵活性和可操控性。2、能用人体重心的变化进行速度控制。3、可调节装置使器械适应不同的运动速度和不同体重的运动者。
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