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轴承翻面清洗机构制作方法

  • 专利名称
    轴承翻面清洗机构制作方法
  • 发明者
    左杰明
  • 公开日
    2011年2月9日
  • 申请日期
    2010年6月30日
  • 优先权日
    2010年6月30日
  • 申请人
    扬州宝飞机电有限公司
  • 文档编号
    B08B3/00GK201735538SQ20102024395
  • 关键字
  • 权利要求
    轴承翻面清洗机构,包括使轴承运动的驱动机构,其特征在于,包括呈交叉设置的连通的前输送轨道和后输送轨道,前输送轨道和后输送轨道的接合处设转向挡板;前输送轨道包括两将轴承容置其中的挡板,其中靠近后输送挡板一侧的挡板为横向设置的横向挡板,远离后输送挡板一侧的挡板为纵向设置的纵向挡板,横向挡板向上倾斜设置,且其最高点离前输送轨道底部的距离介于轴承外径的1/2和轴承外径之间2.根据权利要求1所述的轴承翻面清洗机构,所述前输送轨道的横向挡板末端最高点 离前输送轨道底部的距离为轴承外径的3/4
  • 技术领域
    本实用新型涉及一种轴承翻面机构,以使轴承两面都能得到清洗
  • 背景技术
  • 专利摘要
    本实用新型涉及一种轴承翻面清洗机构。包括使轴承运动的驱动机构,包括呈交叉设置的连通的前输送轨道和后输送轨道,前输送轨道和后输送轨道的接合处设转向挡板;前输送轨道包括两将轴承容置其中的挡板,其中靠近后输送挡板一侧的挡板为横向设置的横向挡板,远离后输送挡板一侧的挡板为纵向设置的纵向挡板,横向挡板向上倾斜设置,且其最高点离前输送轨道底部的距离介于轴承外径的1/2和轴承外径之间。本实用新型通过机构的巧妙设置,无需人工翻面,在提高翻面效率的同时,更加有力的保证轴承的清洗效果。
  • 实用新型内容
    本实用新型针对上述缺陷,目的在于提供一种在轴承清洗过程中,能对轴承进行 自动翻面的轴承翻面清洗机构本实用新型的技术方案是本实用新型包括使轴承运动的驱动机构,包括呈交叉 设置的连通的前输送轨道和后输送轨道,前输送轨道和后输送轨道的接合处设转向挡板; 前输送轨道包括两将轴承容置其中的挡板,其中靠近后输送挡板一侧的挡板为横向设置的 横向挡板,远离后输送挡板一侧的挡板为纵向设置的纵向挡板,横向挡板向上倾斜设置,且 其最高点离前输送轨道底部的距离介于轴承外径的1/2和轴承外径之间所述前输送轨道的横向挡板末端最高点离前输送轨道底部的距离为轴承外径的 3/4本实用新型的优点是本实用新型通过横向挡板的设置,使轴承的重心发生转变, 在纵向挡板和转向挡板的共同作用上,使轴承翻面,即前输送轨道和后输送轨道轴承的面 发生了变化,从而使轴承两面都能得到有效地清洗,本实用新型通过机构的巧妙设置,无需 人工翻面,在提高翻面效率的同时,更加有力的保证的轴承的清洗效果
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:轴承翻面清洗机构的制作方法轴承生产过程中,需要对轴承进行清洗,现在的清洗机 构一般都为轴承通过轨道 进入清洗机进行清洗,但现在的输送轨道一般无法对轴承翻面,故只能对轴承的一面进行 清洗,轴承另一面的清洗效果无法得到保证。如需对两面都进行清洗,现在一般采用先将 一面清洗完毕后,人工用手对轴承的另一面进行清洗,这样无疑大大加大了操作人员的工 作量,且人和轴承的接触过程中,难免对轴承造成二次污染,轴承的清洗效果得不到有效保 证。
图1为本实用新型的结构示意图图中1为前输送轨道、2为横向挡板、3为纵向挡板、4为转向挡板、5为后输送轨道。本实用新型包括使轴承运动的驱动机构,包括呈交叉设置的连通的前输送轨道1 和后输送轨道5,前输送轨道1和后输送轨道5的接合处设转向挡板4 ;前输送轨道1包括 两将轴承容置其中的挡板,其中靠近后输送挡板5 —侧的挡板为横向设置的横向挡板2,远 离后输送轨道5 —侧的挡板为纵向设置的纵向挡板3,横向挡板2向上倾斜设置,且其最高点离前输送轨道1底部的距离介于轴承外径的1/2和轴承外径之间。 本实用新型的工作过程为轴承通过驱动机构沿前输送轨道1滑动,由于横向挡 板2的存在,轴承的一侧逐渐向上提起,使轴承的重心发生变化,在前输送轨道1的末端,由 于轴承受到横向挡板2、纵向挡板3、转向挡板4三方面的作用力,使轴承实现翻面,本实用 新型为了使轴承翻面进行的更为顺利,对横向挡板2最高点离前输送轨道1的距离有具体 的要求,过低不足以使轴承翻面,过高的话会使轴承还未翻面时,轴承靠在横向挡板2的一 侧就会从横向挡板2上滑落,从而不能实现翻面,根据多次实验,本实用新型横向挡板2离 前输送轨道1底部的最高距离为轴承外径的3/4为最佳。



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