专利名称：一种scs钢管混凝柱形结构件的制作方法钢管混凝土是指在钢管中填充混凝土后形成的结构。钢和混凝土两种材料相互弥补彼此的弱点，充分发挥彼此的长处，使钢管混凝土具有很高的承载力，并具有优良的力学性能。现如今，钢管混凝土结构在海洋平台与大跨、重载、轻型桥梁等结构中有着越来越广泛的应用，且所采用的钢管混凝土结构主要有圆形、方形、矩形等截面形式。但是，目前所使用的钢管混凝土结构件普遍存在结构自重大、施工不便等缺陷，因而在很大程度上限制了钢管混凝土结构的发展应用。
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。图2为本实用新型实施例1的顶部结构示意图。图3为本实用新型实施例2的结构示意图。图4为本实用新型实施例2的顶部结构示意图。图5为本实用新型实施例3的结构示意图。附图标记说明:I一外钢管；2—内钢管；3—混凝土结构。实施例1如图1、图2所示，本实施例中，本实用新型包括外钢管1、套装于外钢管I内部的内钢管2和由填充于外钢管I与内钢管2之间空腔内的混凝土浇筑成型的混凝土结构3，所述内钢管2为圆形钢管，且所述圆形钢管布设于外钢管I的内侧中部。所述外钢管I和内钢管2呈同轴布设。所述内钢管2的外径为Φ 102mm Φ2000mm,所述外钢管I和内钢管2的壁厚均为4mm 100_，且Al: A2=l: (0.6 0.8)，其中Al=al+bl，al为外钢管I的横截面积且bl为外钢管I内侧中空部的横截面积，Α2=π *r2且r为内钢管2的外径。本实施例中，所述内钢管2的外径为Φ200πιπι且其壁厚为15mm。实际使用时，可根据具体需要，将所述内钢管2的外径在Φ 102mm Φ 2000mm的范围内进行相应调整，并将内钢管2的壁厚在4_ IOOmm的范围内进行相应调整。[0025]实际加工时，所述外钢管I的横截面为圆形、长方形或正多边形。本实施例中，所述外钢管I的横截面为正方形。具体加工时，所述外钢管I的横截面也可以采用长方形、圆形、其它正多边形等形状。本实施例中，Al: A2=l: 0.7。实际使用时，可根据具体需要，将Al: A2的比例值在1: (0.6 0.8)的范围内进行相应调整。本实施例中，所述混凝土结构3为碳纤维混凝土结构。实际加工时，所述外钢管I和内钢管2的壁厚均优选为18mm 25mm,且Al优选为4m2 10m2。本实施例中，所述外钢管I的壁厚为20mm,且Al=D2=6m2,其中D为所述外钢管I的外侧壁边长。实际使用时，可根据具体需要将Al在4m2 IOm2的范围内进行相应调整，并将外钢管I的壁厚在4_ 100_的范围内进行相应调整。实际施工时，当所施工的柱形结构件用于房屋建筑、桥梁等领域时，所述内钢管2和外钢管I的壁厚优选在4mm 66mm的范围内进行相应调整。当所施工的柱形结构件用于海洋平台时，所述内钢管2和外钢管I的壁厚优选在12_ IOOmm的范围内进行相应调難iF.0实施例2如图3、图4所示，本实施例中，与实施例1不同的是:所述外钢管I的横截面为圆形，Al: A2=l: 0.6，所述外钢管I和内钢管2的壁厚均为25mm，Al=J1.R2=IOm2,其中R为外钢管I的外径。本实施例中，其余部分的结构和连接关系均与实施例1相同。实施例3如图5所示，本实施例中，与实施例1不同的是:所述外钢管I的横截面为正六边形，Al: A2=l: 0.8，所述外钢管I和内钢管2的壁厚均为25mm，Al=8m2，其中外钢管I内侧中空部的横截面为正六边形孔，且Al=所述外钢管I的横截面积+所述正六边形孔的横截面积。本实施例中，其余部分的结构和连接关系均与实施例1相同。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。