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一种方便病人转移的病床制作方法

  • 专利名称
    一种方便病人转移的病床制作方法
  • 发明者
    吴永宝
  • 公开日
    2006年10月4日
  • 申请日期
    2005年9月16日
  • 优先权日
    2005年9月16日
  • 申请人
    吴永宝
  • 文档编号
    A61G7/00GK2822579SQ20052012260
  • 关键字
  • 权利要求
    1.一种方便病人转移的病床,它包括床架[2]和床面[3],床架[2]对床面[3]支撑,其特征是所述床架[2]上固定有液压装置,液压装置由压力控制系统和若干液压缸[7]构成,液压缸[7]由缸体[17]、与缸体[17]配合的活塞[18]及与活塞[18]联接的撑杆[19]组成,撑杆[19]一端支撑在床面[3]的下方,压力控制系统与缸体[17]内腔管连接2.根据权利要求1所述的病床,其特征在于它还包括一个转移车,转移车上设有能伸缩的支撑架[9]3.根据权利要求1或2所述的病床,其特征是所述的床面[3]上设有纵横交错的沟槽[14],在纵横沟槽的交点处设有通气孔[13]
  • 技术领域
    本实用新型涉及一种病床,尤其是一种方便病人转移的病床
  • 背景技术
  • 专利摘要
    本实用新型一种方便病人转移的病床,它包括床架[2]和床面[3],床架[2]对床面[3]支撑,床架[2]上固定有液压装置,液压装置由压力控制系统和若干液压缸[7]构成,液压缸[7]由缸体[17]、与缸体配合的活塞[18]、及与活塞联接的撑杆[19]组成,撑杆[19]一端支撑在床面[3]的下方,压力控制系统与缸体[17]内腔管连接。当转移病人时,由压力控制系统给缸体[17]加压,由若干液压缸[7]撑起床面[3]和病人,即能方便转移病人。本实用新型结构简单,尤其适合医院使用,实现病人无痛苦方便转移。
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:一种方便病人转移的病床的制作方法目前,在医院广泛使用的病床是由床架和床面构成,床面固定在床架上,当病人躺在病房的病床上需做手术时,由人工将其抬到担架或小车上再转移到手术间,然后再从担架或小车上将病人抬到手术台上,手术完成后,将病人从手术台上抬下,再由担架或小车将病人转移到病房,再从担架或小车上将病人抬到病床上,由于这些工作的作用力都直接作用在病人身上,这给患者特别是那些病重不能动或手术后的患者带来了很大的痛苦,往往因用力不当而加重了病人的病情,同时人工转移病人也十分困难。为解决这个问题,人们采用各种方法,如中国专利ZL90201608公开的床面可移动的病床,采用床面和床架相分离,床面下设有滑套,床架上设有与滑套配合的轮轴,床面可通过滑套与轮轴的配合在床架上滑动,这样转移病人时,病人和床面同时转移,病人不脱离床面,转移过程中的作用力作用在床面上,以此来达到减轻病人转移的痛苦。它的优点是在转移过程中病人不承受转移过程的外界作用力,且结构简单,但该病床的缺点是,全部依靠人工实现病人的转移,由于增加了床面的重力,因此在实际使用中给病人的转移带来了更多的困难。
本实用新型的目的在于提供一种方便病人转移的病床,能够轻松转移病人,且不增加病人痛苦。按本实用新型提出的一种方便病人转移的病床,它包括床架和床面,床架对床面支撑,床架上固定有液压装置,液压装置由压力控制系统和若干液压缸构成,液压缸由缸体、与缸体配合的活塞及与活塞联接的撑杆组成,撑杆支撑在床面的下方,压力控制系统与缸体内腔管连接。采用上述结构,当病人躺在病床上需转移时,由压力控制系统通过介质给若干个液压缸的缸体加压,压力由介质推动活塞与撑杆移动,使床面及病人离开床架,这样转移病人的作用力便作用在床面上,减轻了病人的移动痛苦,同时病人及病床抬高到一定高度后,便能够轻松转移到其他位置。为更方便病人自由转移,该病床还包括一个转移车,转移车上设有能伸缩的支撑架。当床面和病人被床架上的液压装置顶起时,把转移车靠近床架一侧,拉出支撑架,使支撑架置于床面的下方,再由液压装置减压,床面及病人下移,落在支撑架上,拉动床面使床面在支撑架上滑移至转移车上,收缩支撑架,由转移车送至预定位置,再拉出支撑架,床面及病人从支撑架滑出到指定位置。为使病床让病人更为舒适,在床板上设有纵横交错的沟槽,在沟槽的交点处设有通气孔。这样当床面用皮革或其他物质包裹使病人躺着时,通气孔和沟槽对空气的流通将起到更好的作用,同时,床面包裹物的下面形成的水气也易于通过沟槽的通气孔排出,使病人躺在床面上更为舒适。综上所述,由于本实用新型采用床面与床架相分离,转移时病人与床面不脱离,因此不会因为病人的转移而给病人带来痛苦,同时,由于本实用新型采用转移车与床面配合,降低了转移病人的劳动强度,使转移病人变得更为轻松方便。

图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型转移车的结构示意图。
图3为本实用新型床面的主视图。
图4为本实用新型床面的后视图。
图5为本实用新型液压缸的结构示意图。
图中,(1)万向轮,(2)床架,(3)床面,(4)手压泵,(5)三通,(6)液压管,(7)液压缸,(8)万向轮,(9)支撑架,(10)套管,(11)围栏,(12)铰链,(13)通气孔,(14)沟槽,(15)滑槽,(16)凹槽,(17)缸体,(18)活塞,(19)撑杆,(20)定位销。

本实用新型如图1所示,床架2的尺寸为普通单人病床大小,床架2一侧的两条腿上安装有万向轮1便于转移,在床架2的一端固定有手压泵4,在床架2两侧的底面布置液压管6。床面3用木板制成,如图3所示,在床面3的正面开有纵横交错的若干沟槽14,在纵横沟槽14的交汇处开有直径为10cm的通气孔13,在床面3的背面两侧开有直径为50cm的两个平行半圆形的滑槽15,为增加稳定性,在床面3的四个角上开有与撑杆19配合的凹槽16,凹槽16呈上小下大的锥形,如图4所示。床面的正面用皮革包裹。床面3置于床架2上时,在四个凹槽16的对应位置固定液压缸7,液压缸7结构如图5所示,液压缸7的撑杆19顶在凹槽16上,液压缸7的底端接口与液压管6用三通5实现螺纹固接,所有的液压管6内腔相通并与手压泵4相连通。液压管6固定在床架2上,既是介质流通管道,同时又是对液压缸及支撑物起承重作用。转移车是用细不锈钢钢管焊接而成,如图2所示,在转移车的底部安装有四个万向轮8,转移车上方是一四周有围栏的平台,其中两侧面围栏11为用铰链12铰接,便于床面3进入转移车,平台的大小比床面3略大。在平台的下面固定两个与侧面平行的套管10,套管10的间距与滑槽15的间距相同,在套管10的内腔放置钢制支撑架9,在套管10和支撑架9上分别上设有定位孔,当支撑架9伸出合理长度时,两定位孔重合,用定位销插入,实现固定,防止支撑架9拉出过长,造成支撑架9与钢管10的重合量少,使支撑架9无法承受床面3及病人重量或使转移车倾覆。
本实用新型是这样工作的,当病人躺在病床的床面上需移动时,打开手压泵4,给液压缸7缸体17加压,液压缸7上的撑杆19向上延伸,四个撑杆19顶起床面3及病人上移一定高度,把移动车靠近床架2,放下活动围栏11,拉出支撑架9并用定位销20固定,再把支撑架9插入床面下的滑槽15,拉动床面3,即能使病人与床面3一道滑入转移车,拉起活动围栏11,由转移车送达指定地点。





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