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多种彩色路面混凝土预拌砂浆制作方法

  • 专利名称
    多种彩色路面混凝土预拌砂浆制作方法
  • 发明者
    武安民
  • 公开日
    2014年8月27日
  • 申请日期
    2014年4月1日
  • 优先权日
    2014年4月1日
  • 申请人
    河北寰兴建筑材料有限公司
  • 文档编号
    C04B24/32GK104003658SQ201410126944
  • 关键字
  • 权利要求
    1.多种彩色路面混凝土预拌砂浆,其特征在于,由不同颜色的颜料分别与其他原料按如下比例混合,组成至少两种颜色的路面混凝土预拌砂浆, 原料及其重量百分比为水泥20% -25%,砂子70% -75%,粉炼灰1% _3%,颜料2% -5%,胶粉1% -3%,纤维素醚0.01 % -0.02%,疏水剂0.2% _0.3%,减水剂0.5% _0.8%,防收缩剂 0.5% -0.8%,流化剂 0.5% -0.8%,纤维 0.3% -0.5%02.根据权利要求1所述的多种彩色路面混凝土预拌砂浆,其特征在于,水泥采用P0.425 水泥3.根据权利要求1或2所述的多种彩色路面混凝土预拌砂浆,其特征在于,纤维素醚为羟丙基纤维素醚4.根据权利要求1或2所述的多种彩色路面混凝土预拌砂浆,其特征在于,颜料为氧化铁颜料、氧化锰颜料、氧化铬颜料、群青颜料、赭石颜料、普鲁士红颜料中的两种或多种5.根据权利要求3所述的多种彩色路面混凝土预拌砂浆,其特征在于,颜料为氧化铁颜料、氧化锰颜料 、氧化铬颜料、群青颜料、赭石颜料、普鲁士红颜料中的两种或多种6.根据权利要求5所述的多种彩色路面混凝土预拌砂浆,其特征在于,分别由以下以重量百分比计的原料组成分别铺设左右路面的两种颜色的路面混凝土预拌砂浆 水泥22 %,砂子70 %,粉炼灰I %,氧化铁颜料3 %,胶粉2 %,纤维素醚0.0I %,疏水剂.0.2%,减水剂0.5%,防收缩剂0.5%,流化剂0.5%,纤维0.29 % ; 水泥22 %,砂子70 %,粉炼灰I %,氧化铬颜料3 %,胶粉2 %,纤维素醚0.0I %,疏水剂.0.2%,减水剂0.5%,防收缩剂0.5%,流化剂0.5%,纤维0.29%
  • 技术领域
    [0001]本发明涉及一种砂浆,特别是多种彩色路面混凝土预拌砂浆,属于建筑材料领域
  • 具体实施方式
    [0013]以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围
  • 专利摘要
    本发明涉及多种彩色路面混凝土预拌砂浆,由不同颜色的颜料分别与其他原料混合组成至少两种颜色的砂浆,原料及其重量百分比为水泥20%-25%,砂子70%-75%,粉炼灰1%-3%,颜料2%-5%,胶粉1%-3%,纤维素醚0.01%-0.02%,疏水剂0.2%-0.3%,减水剂0.5%-0.8%,防收缩剂0.5%-0.8%,流化剂0.5%-0.8%,纤维0.3%-0.5%。不同颜色砂浆铺设路面区分左右道路,可减缓司机视觉疲劳,路面韧性和摩擦性更好,可缩短制动距离,降低交通事故率,提升道路美观度,在现有沥青或水泥路面上铺设砂浆加钢筋带即成,延长原路面寿命,降低修路成本,避免沥青路面异味,缓解空气污染。
  • 发明内容
  • 专利说明
    多种彩色路面混凝土预拌砂浆
  • 专利详情
  • 全文pdf
  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
多种彩色路面混凝土预拌砂浆的制作方法[0002]目前城市道路及住宅小区的道路的路面大都是水泥路面、浙青路面,其颜色单一,容易造成驾驶员视觉疲劳。路面的抗裂性能较差,使用一段时间后会出现多处裂痕。路面的摩擦防滑性能也较差,刹车制动距离较长。并且浙青路面在夏天时会散发异味,对路面行人健康造成一定危害。
[0003]为了解决上述问题,本发明是通过以下技术方案实现的:[0004]多种彩色路面混凝土预拌砂浆,由不同颜色的颜料分别与其他原料按如下比例混合,组成至少两种颜色的路面混凝土预拌砂浆。[0005]原料及其重量百分比为:水泥20% -25%,砂子70% _75%,粉炼灰1% -3%,颜料2% _5%,胶粉1% -3%,纤维素醚0.01% -0.02%,疏水剂0.2% -0.3%,减水剂0.5% _0.8%,防收缩剂 0.5% -0.8%,流化剂 0.5% -0.8%,纤维 0.3% -0.5%0[0006]进一步的,水泥采用P0.425水泥。
[0007]进一步的,纤维素醚为羟丙基纤维素醚。
[0008]进一步的,颜料为氧化铁颜料、氧化锰颜料、氧化铬颜料、群青颜料、赭石颜料、普鲁士红颜料中的两种或多种。
[0009]进一步的,分别由以下以重量百分比计的原料组成分别铺设左右路面两种颜色的路面混凝土预拌砂浆:
[0010]水泥22 %,砂子70 %,粉炼灰I %,氧化铁颜料3 %,胶粉2 %,纤维素醚0.0I %,疏水剂0.2%,减水剂0.5%,防收缩剂0.5%,流化剂0.5%,纤维0.29 % ;
[0011]水泥22 %,砂子70 %,粉炼灰I %,氧化铬颜料3 %,胶粉2 %,纤维素醚0.0I %,疏水剂0.2%,减水剂0.5%,防收缩剂0.5%,流化剂0.5%,纤维0.29 %。
[0012]本发明多种彩色路面混凝土预拌砂浆,可用不同颜色的预拌砂浆铺设路面来区分左右行驶道路,有利于减缓驾驶员的视觉疲劳,便于使驾驶员能够分清不同方向的车辆,所铺设的路面具有更好的韧性和摩擦性,缩短了行车时的刹车制动距离,能有效的降低道路交通事故率,在住宅小区的道路及便道使用,能美化生活环境。提升城市道路的美观度,在现有的浙青路面和水泥 面上铺设3公分左右加施工中的钢筋带即成,施工方便,延长原有路面的寿命,大大降低重新修路的成本,且能大幅避免浙青路面在夏天散发异味的情形,净比城市空气,缓解城市污染。利用本发明所提供的彩色路面混凝土预拌砂浆所铺设的路面具有更好的防裂、防滑性能,有极强的塑弹性,高强的粘合性,能延长路面使用寿命。

[0014]多种彩色路面混凝土预拌砂浆,由不同颜色的颜料分别与其他原料按比例混合,组成至少两种颜色的路面混凝土预拌砂浆,
[0015]多种彩色路面混凝土预拌砂浆,由以下以重量百分比计的原料组成:水泥20 % -25 %,砂子70 % -75 %,粉炼灰I % -3 %,颜料2 % -5 %,胶粉I % -3 %,纤维素醚
0.01% -0.02%,疏水剂 0.2% -0.3%,减水剂 0.5% -0.8%,防收缩剂 0.5% -0.8%,流化剂 0.5% -0.8%,纤维 0.3% -0.5%。
[0016]颜料为氧化铁颜料、氧化锰颜料、氧化铬颜料、群青颜料、赭石颜料、普鲁士红颜料等颜料中的两种或多种。一般的,氧化铁颜料有红、黄、褐、黑色,氧化锰颜料有褐、黑色,氧化铬颜料为绿色,群青颜料为蓝色,赭石颜料为赭色。
[0017]在本实施例中,砂浆由以下以重量百分比计的原料组成:
[0018]一种颜色的砂浆其原料及以重量百分比计的比例为:水泥采用P0.425水泥,水泥22%,砂子70%,粉炼灰I %,颜料选择为氧化铁颜料中的氧化铁褐,氧化铁颜料3 %,胶粉2 %,纤维素醚采用羟丙基纤维素醚,其含量为0.01%,疏水剂0.2%,减水剂0.5 %,防收缩剂0.5%,流化剂0.5%,纤维0.29%。
[0019]将上述比例的各组分加入搅拌器中搅拌均匀,即可入袋封装形成预拌砂浆。
[0020]另一种颜色的砂浆 其原料及以重量百分比计的比例为:水泥采用P0.425水泥,水泥22 %,砂子70 %,粉炼灰1%,颜料为氧化铬颜料,氧化铬颜料3 %,胶粉2 %,纤维素醚采用羟丙基纤维素醚,其含量为0.01%,疏水剂0.2%,减水剂0.5%,防收缩剂0.5%,流化剂
0.5%,纤维 0.29%。
[0021]将上述比例的各组分加入搅拌器中搅拌均匀,即可入袋封装形成预拌砂浆。
[0022]使用时,将袋装的上述比例的各组分加入搅拌器中搅拌10分钟,均匀后加水搅拌。将两种颜色的路面混凝土预拌砂浆分别铺设左右道路的路面,可形成有颜色对比差别的左右路面。
[0023]在其他实施例中,也可以在上述设定的范围内采用其他比例进行配比形成预拌砂浆。
[0024]在其他实施例中,也可以选择其他颜色的颜料与其他原料在上述设定的比例范围内进行配比,形成其他颜色的路面混凝土预拌砂浆,进而铺设在左右路面使左右路面颜色形成差异。
[0025]在其他实施例中,也可以取三种颜色的颜料与其他原料在上述设定的比例范围内进行配比形成三种颜色的路面混凝土预拌砂浆,以其中两种颜色的路面混凝土预拌砂浆为主进行左右路面的铺设,使左右路面颜色形成差异。第三种颜色的路面混凝土预拌砂浆作为警示色的路面混凝土预拌砂浆铺设在路口或者人行横道或者其他需要提示道路行人及驾驶员提高警惕的位置的左右路面,使得在左右路面上形成与左右路面的主色有差异的颜色的路面,从而能从路面直观地对行人及驾驶员起到提醒作用。
[0026]在其他实施例中,作为警示色的路面混凝土预拌砂浆可以为两种颜色或更多。
[0027]本发明多种彩色路面混凝土预拌砂浆,可用不同颜色的预拌砂浆铺设路面来区分左右行驶道路,有利于减缓驾驶员的视觉疲劳,便于驾驶员能够分清不同方向的车辆。所铺设的路面具有更好的韧性和摩擦性,缩短了行车时的刹车制动距离,能有效的降低道路交通事故率,在住宅小区的道路及便道使用,能美化生活环境,提升城市道路的美观度。且能大幅避免浙青路面在夏天散发异味情形,净化城市空气,缓解城市污染,保护行人健康。利用本发明所提供的彩色路面混凝土预拌砂浆所铺设的路面具有更好的防裂、防滑性能,有极强的塑弹性,高强的粘合性,能延长路面使用寿命。
[0028]以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的 保护范围。

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