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行李箱拉杆结构改良制作方法

  • 专利名称
    行李箱拉杆结构改良制作方法
  • 发明者
    吴祯权
  • 公开日
    2008年7月23日
  • 申请日期
    2007年9月24日
  • 优先权日
    2007年9月24日
  • 申请人
    东莞贺捷塑胶有限公司
  • 文档编号
    A45C13/26GK201088235SQ200720057620
  • 关键字
  • 权利要求
    1、行李箱拉杆结构改良,包括拉杆(10)、手把(20),手把(20)结合在拉杆(10)的顶端,其特征在于于拉杆(10)的一侧面开设一容槽(11),并于容槽(11)内安置一可打开和闭合的悬挂器(30)2、 根据权利要求1所述的行李箱拉杆结构改良,其特征在于 悬挂器(30)包括一固定座(31)、 一开合挂臂(32)及一外框(33), 外框(33)容置于拉杆(10)之容槽(11)内且可沿拉杆(10)之中 孔上下移动,固定座(31)嵌置于外框(33)内,固定座(31)的背 面由螺钉贯穿锁固于拉杆(10)上,而固定座(31)的左右侧设有外 凸的挂销(311)挂接于外框(33)左右侧上的竖直长孔(331)上; 开合挂臂(32)通过一枢轴(34)枢接于固定座(31)上,并于枢轴(34)上套接有扭力弹簧(35)配合开合挂臂(32)的打开和闭合之 工作3、 根据权利要求2所述的行李箱拉杆结构改良,其特征在于 悬挂器(30)之开合挂臂(32)为扁平形,其形状、大小恰好与拉杆(IO).之容槽(11)端口匹配,且开合挂臂(32)闭合后与拉杆(10) 外侧面平齐4、 根据权利要求2所述的行李箱拉杆结构改良,其特征在于 外框(33)与手把(20)上的按钮形成联动关系
  • 技术领域
    本实用新型涉及行李箱技术领域,特指一种行李箱拉杆结构改良
  • 背景技术
  • 专利摘要
    本实用新型涉及行李箱技术领域,特指一种行李箱拉杆结构改良。包括拉杆、手把,手把结合在拉杆的顶端,于拉杆的一侧面开设一容槽,并于容槽内安置一可打开和闭合的悬挂器。用时打开悬挂器的开合挂臂,可用于悬挂物品,利于行李拖运和方便储物;不用时,闭合悬挂器的开合挂臂而不影响拉杆的伸缩动作,外形美观大方,且实用性强,达到拉杆多用途功效。
  • 专利详情
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  • 权力要求
  • 说明书
  • 法律状态
专利名称:行李箱拉杆结构改良的制作方法现有的行李箱包中,为了方便拖拉移动, 一般均会在箱包的背侧 安装有拉杆组,而拉杆为一可伸縮的结构体。为配合拉杆的伸縮,在 拉杆上端结合有手把,并在手把上安装有按钮,以致按压按钮可驱动 联动件来解除拉杆内的扣锁卡位,从而实现拉杆的伸縮动作。现有技 术中,手把形状多样,但是在功能用途方面还是显得过于单一,缺少 其它方便性用途。 发明内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单,使用方便,附带有悬 挂器,便于悬挂其它物品,方便搬运的行李箱拉杆结构改良。为达到上述目的,本实用新型行李箱拉杆结构改良,包括拉杆、 手把,手把结合在拉杆的顶端,于拉杆的一侧面开设一容槽,并于容 槽内安置一可打开和闭合的悬挂器。悬挂器包括一固定座、 一开合挂臂及一外框,外框容置于拉杆之容槽内且可沿拉杆之中孔上下移动,固定座嵌置于外框内,固定座的 背面由螺钉贯穿锁固于拉杆上,而固定座的左右侧设有外凸的挂销挂 接于外框左右侧上的竖直长孔上;开合挂臂通过一枢轴枢接于固定座 上,并于枢轴上套接有扭力弹簧配合开合挂臂的打开和闭合之工作。 悬挂器之开合挂臂为扁平形,其形状、大小恰好与拉杆之容槽端 口匹配,且开合挂臂闭合后与拉杆外侧面平齐。 外框与手把上的按钮形成联动关系。本实用新型通过有效地结构设计,在拉杆上结合有可打开和回收 的悬挂器,用时打开悬挂器的开合挂臂,可用于悬挂物品,利于行李 拖运和方便储物;不用时,闭合悬挂器的开合挂臂而不影响拉杆的伸 缩动作,外形美观大方,且实用性强,达到拉杆多用途功效。本实用新型再一优点是结构简单,利于开发制作,且使用轻便。附图1为本实用新型其一实施例的外形示意图; 附图2为本实用新型其一实施例之悬挂器打开使用示意图; 附图3为本实用新型之悬挂器的立体结构示意图; 附图4为图3之结构的另一视角示意图; 附图5为图3之结构的分解示意图。以下结合附图对本实用新型做进一步说明见附图l、 2所示,本实用新型所述的行李箱拉杆结构改良,包括拉杆10、手把20,手把20结合在拉杆10的顶端,方便推拉行李 箱。于拉杆10的一侧面开设一容槽11,并于容槽11内安置一可打 开和闭合的悬挂器30,容槽11靠近手把20,以致方便打开和闭合悬 挂器30,以及方便在悬挂器30上悬挂物品或取下物品,符合人性化 设计。图3~5所示,悬挂器30包括一固定座31、 一开合挂臂32及一 外框33,外框33为前后通透的框体,外框33容置于拉杆10之容槽 11内且可沿拉杆10之中孔上下移动。外框33与手把20上的按钮形 成联动关系,此结构用于拉杆10的伸縮动作,且结构协调性好,外 框33起到衔接的作用,从而巧妙避开悬挂器30与手把20按钮之连 动件的干涉问题,优化结构,利于加工制作。悬挂器30的固定座31嵌置于外框33内,固定座31的背面由螺 钉贯穿锁固于拉杆10上,实现与拉杆10固定在一起,固定座31的 左右侧设有外凸的挂销311挂接于外框33左右侧上的竖直长孔331 上。利用挂销311与长孔331的配合实现外框33与固定座31之间的 相对位移,从而满足外框33配合手把按钮工作之所在。挂销311与 长孔331挂接也相对确立外框33与固定座31之间的位置,方便安装 及定位。开合挂臂32通过一枢轴34枢接于固定座31上,并于枢轴34上 套接有扭力弹簧35配合开合挂臂32的打开和闭合之工作。固定座 31上设有枢接槽,并于枢接槽之壁上横向开设有通孔配合枢轴34穿设;而开合挂臂32内侧靠下端设有枢接脚321嵌入固定座31的枢接 槽,枢接脚321上也开设有横向通孔配合枢轴34穿设,扭力弹簧35 套接于枢轴34上,并有对应的支撑脚支分别支撑于固定座31和开合 挂臂32,由此配合开合挂臂32的打开和闭合之工作。开合挂臂32 打开是以枢轴34为中心偏转,从而实现开合挂臂32的上端外张与拉 杆呈一夹角(图2所示),这样即可方便使用者将物品挂接于其上, 达到悬挂的功效。本实施例中,悬挂器30之开合挂臂32为扁平形, 其形状、大小恰好与拉杆10之容槽11端口匹配,且开合挂臂32闭 合后与拉杆10外侧面平齐(图1所示),从而不影响拉杆10的伸縮 动作,保持拉杆10固有的功能特性。图中,开合挂臂32下端部外侧表面设有按压纹322,增加按压 之摩擦及舒适性。使用时,只需要按压开合挂臂32下端部外侧,使 开合挂臂32以枢轴34为中心偏转,开合挂臂32下端内收,而开合 挂臂32的上端外张,形成挂钩,即可用于悬挂物品;不用时,再回 转开合挂臂32,使其完全收容于拉杆10之容槽11端口内,这时, 开合挂臂32外侧面恰好与拉杆10外侧面平齐,构成完整的拉杆10 形状,方便拉杆10的伸縮动作。


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